Crash Test Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan
TOYOTA CAMRY CRASH TEST 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Ocena varnostne varnosti v laboratoriju: Ocena v točkah, Poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
25%
Voznik in potniki
15%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Roemer Peggy, obraz naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Roemer Peggy, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Dobri rezultati stranske stavke so dovoljeni Camry, da vstopijo v skupino avtomobilov, ki so prejele štiri zvezde. Vendar pa je rezultat čelnega udarca pokvaril visoko nevarnost poškodb nog in stopal voznika, še posebej, ko so kolena kolena na sprednji plošči. Čeprav za preskus, je proizvajalec sam izbral otroške sedeže, priporočila kupca v zvezi s temi dodatki niso. Uporaba drugih stolov lahko privede do odličnih rezultatov. Zaščita z lateralnim učinkom je v skladu z varnostnimi zahtevami iz leta 1998.Front Punch:
Okvir telesa je shranil celovitost, voznikova zračna blazina pa je pokazala dober rezultat, kar je zagotovilo stabilen stik z glavo. Sprednji pasovi so bili opremljeni z zategovalniki, vendar brez ključavnic. Prsni koš ni dosegel volana, vendar lahko obremenitev na prsih iz varnostnega pasu povzroči poškodbe, zlasti za potnika. Spodnji del sprednje plošče je lahko nevaren za kolena, vrh nog in voznikovo medenico. Končno, zavorni pedal se je premaknil nazaj na razdaljo, ki je zadostovala, da bi ogrozila noge in gležnje.Varnost potniških otrok:
Zadnja vrsta sedežev je bila opremljena s tremi inercialnimi varnostnimi pasovi tri točke, od katerih je imel vsak avtomatski mehanizem, ki vam omogoča varno pritrditev otroškega stola. Navodila za njihovo uporabo so bila nameščena na pasovih. Z odprtimi vrati potnika je nalepka vidna ", ki jo je odobrilo Evropsko združenje proizvajalcev (ACEA), in na nalepka je bila na nalepka v treh jezikih na vizitor za sončenje. Otroški fotelji Britax Romr Peggy Univerzalni, primerni za maso potnikov od 9 do 18 kg in združljivih varnostnih pasov sodelujejo pri preskusu.Stranska stavka:
Stranske zračne blazine v hrbtu stolov so bile vključene v osnovno konfiguracijo Toyote Camryja. Voznikova blazina je pokazala dober rezultat z razdelitvijo obremenitve in jo zadržala na nizki ravni. Vendar pa so se zadnja roka padla v trebušno votlino.Varnost pešcev:
Vsi kontrolni tokovi v območju udarca stopala, razen enega na sprednjem robu pokrova, so zagotovili slabo zaščito. Otroška glava Vpliv Zoba zagotavlja večje mehčanje vpliva od vseh drugih krajev, vključno s površino glave odraslih.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | TOYOTA CAMRY 2.2. |
Tip telesa | 4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov | 1998 |
Omeji težo | 1385 |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |