Crash Test Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan

TOYOTA CAMRY CRASH TEST 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Ocena varnostne varnosti v laboratoriju: Ocena v točkah, Poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
25%
Voznik in potniki
15%
Pešci

Zaščita voznika in potnika

poškodbe voznika v preddverju
Mlade, voznik
potniško škodo v preddverju
Sprednji udarec, potnik
poškodbe voznika z lateralnim vplivom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev Roemer Peggy, obraz naprej
Otrok, starejši od 3 let Roemer Peggy, obraz naprej

Varnost pešcev

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat testa Crash je dober - Dobro
rezultat preskusa nesreče je zadovoljiv - Zadovoljivo

Komentarji:

Dobri rezultati stranske stavke so dovoljeni Camry, da vstopijo v skupino avtomobilov, ki so prejele štiri zvezde. Vendar pa je rezultat čelnega udarca pokvaril visoko nevarnost poškodb nog in stopal voznika, še posebej, ko so kolena kolena na sprednji plošči. Čeprav za preskus, je proizvajalec sam izbral otroške sedeže, priporočila kupca v zvezi s temi dodatki niso. Uporaba drugih stolov lahko privede do odličnih rezultatov. Zaščita z lateralnim učinkom je v skladu z varnostnimi zahtevami iz leta 1998.

Front Punch:

Okvir telesa je shranil celovitost, voznikova zračna blazina pa je pokazala dober rezultat, kar je zagotovilo stabilen stik z glavo. Sprednji pasovi so bili opremljeni z zategovalniki, vendar brez ključavnic. Prsni koš ni dosegel volana, vendar lahko obremenitev na prsih iz varnostnega pasu povzroči poškodbe, zlasti za potnika. Spodnji del sprednje plošče je lahko nevaren za kolena, vrh nog in voznikovo medenico. Končno, zavorni pedal se je premaknil nazaj na razdaljo, ki je zadostovala, da bi ogrozila noge in gležnje.

Varnost potniških otrok:

Zadnja vrsta sedežev je bila opremljena s tremi inercialnimi varnostnimi pasovi tri točke, od katerih je imel vsak avtomatski mehanizem, ki vam omogoča varno pritrditev otroškega stola. Navodila za njihovo uporabo so bila nameščena na pasovih. Z odprtimi vrati potnika je nalepka vidna ", ki jo je odobrilo Evropsko združenje proizvajalcev (ACEA), in na nalepka je bila na nalepka v treh jezikih na vizitor za sončenje. Otroški fotelji Britax Romr Peggy Univerzalni, primerni za maso potnikov od 9 do 18 kg in združljivih varnostnih pasov sodelujejo pri preskusu.

Stranska stavka:

Stranske zračne blazine v hrbtu stolov so bile vključene v osnovno konfiguracijo Toyote Camryja. Voznikova blazina je pokazala dober rezultat z razdelitvijo obremenitve in jo zadržala na nizki ravni. Vendar pa so se zadnja roka padla v trebušno votlino.

Varnost pešcev:

Vsi kontrolni tokovi v območju udarca stopala, razen enega na sprednjem robu pokrova, so zagotovili slabo zaščito. Otroška glava Vpliv Zoba zagotavlja večje mehčanje vpliva od vseh drugih krajev, vključno s površino glave odraslih.

Splošne informacije o avtu

Lokacija Levo
Testiran model TOYOTA CAMRY 2.2.
Tip telesa 4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov 1998
Omeji težo 1385

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.