Krash test Toyota Avensis Liftbek 1997 - 2003 Kompakt

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejših od 3 let	Ni informacij

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Proizvodnja Avensis je začela po objavi družino poročila Car testiranje v juliju 1997, vendar pa proizvajalec financira organizacijo novega testa za primerjavo ta avto s konkurenti. Tudi brez stranskih zračnih blazin, zaščita, ko obišče stran je bila najboljša v tem razredu, izpolnjuje zahteve iz leta 1998. Varnostni blazini določeno zaščito glave, vendar je obremenitev na prsih izkazalo, da je visoka. Zaščita glave za pešce je bil boljši od povprečja, vendar odbijač izkazalo, da je travmatično.

Spredaj udarec:

V čelnem trčenju je bil potnik salon nekoliko deformirana, vsa vrata odprta in zaprt. Blazini pod pogojem, stabilno stik z vodji prednjih SGRS. Obremenitev na voznika prsih od pasu pripeljala do znižanja ocene. Trdi elementi okoli volanskega droga predstavljajo nevarnost za kolena, zgornji del nog in voznika medenice. Vsaka zaščita na tem področju zagotavlja zaščitno blazinico na pokrovu volana, ki zapira ključavnico stolpca. Izrivanja nazaj stopalka zavore omejuje poseben nosilec.

Varnost potnikov otrok:

V varnostni pasovi skrajnih krajev zadnji vrsti sedežev se uporablja, da se določi otroških stolov, so navodila za njihovo uporabo postavljeni na pasov samih. Piktogram in dva opozorila besedilo obvesti o nedopustnosti vgradnjo fotelj otroški na prednjem sedežu, zaradi prisotnosti sprednjo zračno blazino. Proizvajalec, ki ga priporoča proizvajalec, so združljivi z varnostnimi pasovi, ki jih spremljajo gibanje glav otrok naprej z čelnem trčenju, pa je na strani starejši, starejši ni ohranil v stol.

Side stavke:

Kljub pomanjkanju stranskih zračnih blazin, je vozniški zaščito voznika normalno. Zasnova sedežev ne sme dovoliti voznik doseči vrata in centralno stojalo. Zaščita oddelka trebuhu je bilo priznano kot dobro.

Varnost za pešce:

Polovica otrokova glava stavka kraji sovpadala varnostnih zahtev, sta pokazala slabo zaščito, in ena je slaba. Adult Head Protection izkazalo, da je boljši od povprečja. Dve kontrolnih točk na sprednji rob odbijača slabo omililo udarec.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	na desni strani
preskušen model	Toyota Avensis 1.6 i
Tip telesa	Sedan 4-vratna
Leto objave podatkov	1998
Omeji težo	1255

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Ne
Stranski Vodja Zračne blazine	Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne