da: volan, ključavnica za vžig, centralno ploščo; nizka plošča
kolena
da: volan, ključavnica za vžig, centralno ploščo; nizka plošča
Nizka del noge in stopala
Foot stiskanje vdolbina
ne
Shift pedala nazaj
gas pedal - 79 mm
Pedal premik navzgor
stopalko sklopke - 27mm
Bočnem trčenju z avtomobilom (7,1 točke), in z objavo (točk)
Automobile
steber
Vodja Airbag
ne
zračna blazina prsi
da
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
Opis stola
Standard, brez nastavitev
Vrsta vzglavnika
fiksna, pasivno
Geometrijska ocena
0,1
Testna
- Močan strel
2,2
- Srednja Stick
1,3
- Šibka stavko
1,7
Otroške potniki. Skupna ocena 23 | 46%
Otrok do 18 mesecev
Znamka stol
Britax Romer Baby Safe
Prednji konec
Skupina v sili
0, 0+
Vodja gibanja naprej
zaščitena
Lokacija
obraz nazaj
Pospešek glave
najvišja ocena
pritrditev
varnostni odrasle pasovi
Prsni koš obremenitev
šibka
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
7,9
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje ocena
0
Pospešek glave
max Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev
2
Otrok, starejši od 3 let
Znamka stol
Britax Romer Duo Plus
Prednji konec
Skupina v sili
1
Vodja gibanja naprej
zaščitena
Lokacija
face naprej
Pospešek glave
najvišja ocena
pritrditev
ISOFIX pritrdilna z varnostnim kablom
Prsni koš obremenitev
slaba
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
4,7
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje ocena
4
Pospešek glave
max Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev
2
Ocenjevanje avtomobila
2
Preprečevanje Airbag Opozorilo
Prisotna na obeh straneh za voznika in sovoznika sončni vizir
Pešci. Deljena ocena 13 | Zakon o sistemu 35%. Varnost Skupni rezultat 2 | 29%
- V redu
- Dobro
- zadovoljivo
omejevalnik hitrosti
- 0, ni na voljo
Stabilnost tečaja (ESC)
1
Signalizacijo za unatigned varnostnih pasov
Ena: Voznik
Vodja
9,5
hip območje
0
noge
3,3
Zaščita odraslih potnikov:
Prednjega udarec, SUZUKI ALTO potnik salon ohrani celovitost. Struktura armaturni plošči omogoča nevarnost poškodbe kolena in boke za voznika in sovoznika. Vpliv stran stroja je pokazala povprečne rezultate, taljenje manekenka prsni koš. Udarec stroja na strani ni bila narejena, ker je v avtu ni stranskih varnostnih blazin za glavo. Naslon za sedež in sedež, zagotavlja srednjo zaščito poškodb vratu v primeru udarca od zadaj.
Varovanje osebnih otrok
Z čelnih in stranskih udarcev, otroške manekenke niso vedno obnašajo zadržano, je bila priložnost, da se z glavo udaril o salonu. ISOFIX zapirala ni nujno potrebno.
Zaščita pešcev
Odbijač pokazala povprečne rezultate. Sprednji rob nape ni test, ne da bi pridobil en sam rezultat, preostali del nape pokazala mešane rezultate. Možni šoki dojenčkovo glavo in odraslih pešcev je bilo nevarno.
Zaščita pešcev
Odziv na novo EURO NCAP bonitetnem sistemu, Suzuki vzpostavlja sistem stabilizacije seveda kot del standardne opreme za nekatere avtomobile, in po želji na vseh različicah modela območju ALTO. Prav tako je standardna oprema vključuje opremo za voznikovim sedežem, ki ga signalnih naprav neuporabljenih pasov.
