Subaru Legacy Crash Test STAGGAGER 1998 - 2002 Station Wagon

Zaščita voznika in potnika

Čelni udarec, voznik

Loba Blow, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Kiddy 2000, obraz nazaj
Otrok, star več kot 3 leta	Dvoboj Britax Roemer, obrnjen proti naprej

Varnost pešcev

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Za ta test je bil izbran avtomobil z vagonskim telesom, saj sestavljajo večino prodanih Outback. Celoten avtomobil s pogonom je pokazal dober rezultat. Po čelnem udarcu se salon skoraj ni deformiral, voznikova vrata so se odprla brez napora (kar je zelo dobro) in nočna niša je ohranila obliko. Obremenitev voznikovih prsi je bila razmeroma visoka, vendar je bila zaščita otrok še posebej dobra. Podatki o varnosti potniških otrok na znakih v avtomobilu in na otroških sedežih so bili jasni in popolni. Za starejšega otroka je bil uporabljen stol, pritrjen na ključavnice Isofix in s pomočjo varnostnega pasu, ki poveča zanesljivost fiksacije. Tudi rezultati stranske stavke so bili zelo dobri, vendar je bila zaščita pešcev prepoznana kot šibka.

Čelni udarec:

Izkazalo se je, da je avtomobilsko telo zelo močno, sprednje stojalo je bilo rahlo deformirano. Niša za noge ostaja praktično nedotaknjena, vendar nekateri elementi pod površino sprednje plošče lahko poškodujejo prste sprednjega kolesarja. Osrednji kraj zadnje vrstice sedežev je opremljen s tri -točkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasom.

Varnost potniških otrok:

Za 3-letnega otroka je bil uporabljen duo stol Subaru Römer, pritrjen "v smeri gibanja" z uporabo nosilcev ISOFIX in varnostnih trakov. Za mlajše so vzeli stolček, ki je varen za dojenčke Subaru Römer in se namestil "proti smeri gibanja." Oba sedeža sta dobro opravljala svoje funkcije. Kakovost informacijskih sporočil v kabini in na stolih je bila visoka, strokovnjaki pa so proizvajalcu pohvalili za prizadevanja v tej smeri. Sprednja zračna blazina je vključena v osnovni Subaru Legacy Outback, proizvajalec pa je med testom opravil pogajanja s trgovci v Evropi o možnosti, da bi jo organizirali, da izklopi svoje sile.

Stranski udarec:

Kombinacija stranskih zračnih blazin in trpežnega telesa je dobro rešila voznikovo glavo, ko je udarila ob strani. Presenetljivo je, da varnostna zavesa ni vključena v osnovno konfiguracijo, zato ocena ni največja.

Varnost pešcev:

Območja pokrova, kjer bosta otrokova glava in odrasla oseba padla, mehčala udarec, toda odbijač in sprednji rob pokrova sta se izkazala za travmatično.

Splošne informacije o avtomobilu

Lokacija volana	Na desni
Preizkušen model	Subaru Legacy Outback 2.5
Vrsta telesa	5-vratski vagon
Leto objave podatkov	2002
Omeji težo	1545
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	JF1BH9KJB3G, JF1BH9KRA3G ali JF1BSKEA3G059197 in JF1BH9LJB3G, JF1BH9LRA3G ali JF1BHELE3G063895

Oprema varnostnega sistema:

Sprednji varnostni pasovi	Tukaj je
Omejitev obremenitve sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednja blazina varnosti voznika	Tukaj je
Potniška sprednja blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske blazine varnostnih blazin	Ne
Kolenska blazina in noge voznika	Ne