Krash Testna Subaru Legacy 1999 - 2002 Sedan

SUBARU LEGACY CRASH TEST 1999, 2000, 2001, 2002: Ocena Labotor varnostnega avtomobila: uvrstitev na točkah, poročilo o preskusu (foto in video Crash Test)
27%
Voznik in potniki
5%
pešci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Sprednja Punch, Potniški
poškodbe voznika s stranskim vplivom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
dobro - dobro
Zadovoljivo - Zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev Kiddy 2000, obraz nazaj
Otrok, starejših od 3 let Britax Roemer Duo, obrnjene naprej

Varnost pešcev

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - Zadovoljivo

Komentarji:

Za ta test, je bil avto izbran s telesom vagona, saj predstavljajo večino prodaje goščavi. Pogon na vsa kolesa vozila, je pokazala dober rezultat. Po čelnem udarec, je bil salon skoraj ne deformirajo, voznikova vrata odprta, brez truda (kar je zelo dobro), in stopala nišo je ohranil obliko. Obremenitev na prsih voznika je bila relativno visoka, vendar je zaščita otrok je bila še posebej dobro. Informacije o varnosti potniških otrok na znakih v kabini avtomobila in v otroških stolov je bila razumljiva in popolna. Za starejše otroke, fotelj zapisano v ISOFIX ključavnice je bil uporabljen in s pomočjo varnostnih pasov, ki povečuje zanesljivost posnetka. Rezultati bočnem trčenju so bili tudi zelo dobri, ampak za zaščito pešcev je bilo priznano kot šibko.

Spredaj udarec:

Avto telo je zelo močan, prednji prtljažnik je nekoliko deformirana. Niše za noge ostala skoraj nedotaknjena, vendar nekateri elementi pod površino sprednje plošče lahko poškodujejo noge sprednjih sedimentov. Osrednji sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasu.

Varnost potnikov otrok:

Za 3-letnega otroka, je bila uporabljena SUBARU RÖMER DUO stol, določen "v smeri gibanja" s pomočjo ISOFIX pritrdila in varnostnimi pasovi. Za mlajše, ki jih prevzel predsedovanje Subaru Römer Baby-Safe in nameščen "v nasprotni smeri gibanja." Oba sedeži ter izpolnili svoje naloge. Kakovost informativnih sporočil v kabini in na stolih je bila visoka, in strokovnjaki pohvalil proizvajalca prizadevanjem priloženih v tej smeri. Varnostni blazini vstopa v osnovno konfiguracijo Subaru Legacy Outback in proizvajalec med preskusnimi vodil pogajanja s trgovci v Evropi o možnosti, da organizira svoje zaustavitev s svojimi silami.

Side stavke:

Kombinacija stranske zračne blazine in trajnem telesa ter shranijo voznikovo glavo, ko ga strani udaril. Presenetljivo je, da se varnostna zavesa, ki niso vključeni v osnovni konfiguraciji, tako da ocena ni največja.

Varnost za pešce:

Napa območja, kjer je vodja otrok in odraslih padec, zmehčane udarec, vendar odbijač in sprednji rob nape izkazalo, da je travmatično.

Splošne informacije o avtomobilu

Lokacija Desno
Testiran model Subaru Legacy Outback 2.5
Tip telesa vagon 5 vrat
Leto objave podatkov 2002
Omeji težo 1545
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... JF1BH9KJB3G, JF1BH9KRA3G ali JF1BSKEA3G059197 in JF1BH9LJB3G, JF1BH9LRA3G ali JF1Bhele3G063895

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški spredaj Airbag Tukaj je
stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika Ne

Test Foto crash

Video crash testu