Voznik in potniki. Skupni rezultat 33 | 92%
Mlade (14,7 točke)
Voznik |
Potnik |
| - | Odlično |
| - | Dobro |
| - | Zadovoljivo |
| - | Slabo |
| - | Zelo slabo |
|
|
Glava |
Vozniška glava stika z zračno blazino | Stabilno |
Potniška glava stika z zračno blazino | Stabilno |
Prsi |
Potniška veja | Stabilno |
Premaknite sprednji stojalo nazaj | 5 mm. |
Premaknite volan nazaj | Ne |
Premik volana | 1 mm. |
Kontakt prsnega koša z volanom | Ne |
Na vrh nog, kolena in kolk |
Stik s trdnimi elementi sprednje plošče | Ne |
Kolena | Ne |
Spodnja noga in noga |
Stiskanje stopal | Ne |
Premik pedala nazaj | Ne |
Shift Shift TOP. | Ne |
|
Stranski trk z avtomobilom (8 točk) in s post (6,8 točke)
Automobile. |
Stebrec |
|
Glava zračna blazina | Tukaj je |
Aralnobag dojk | Tukaj je |
|
Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)
|
Opis predsednika | |
Vrsta naslona za glavo | Pasivno |
Geometrijska ocena | 1 |
TEST. |
- Močan strel | 2.7 |
- Srednja palica | 2.7 |
- šibka stavke | 2.6 |
|
Otroških potnikov. Skupni rezultat 38 | 78%
Otrok do 18 mesecev |
Predsednik blagovne znamke | Fair Isofix G0 / 1 | Front Shock. |
Skupina za nujne primere. | 0, 0+ | Glava se pomakne naprej | Zaščitena |
Lokacija | Obraz nazaj | Pospeška | Zmerna |
Pritrditev | ISOFIX in podporni pas | Obremenitev prsnega koša | Pomemben |
Stranska stavka |
| Ocena zaščite | 8 | Pritrditev glave | Zaščitena |
Ocena označevanja | 4 | Pospeška | Zmerna |
Ocena pritrditve | 2 | |
Otrok, starejši od 3 let |
Predsednik blagovne znamke | Fair Isofix G0 / 1 | Front Shock. |
Skupina za nujne primere. | 1 | Glava se pomakne naprej | Zaščitena |
Lokacija | Face naprej | Pospeška | Zmerna |
Pritrditev | ISOFIX in podporni pas | Obremenitev prsnega koša | Pomemben |
Stranska stavka |
| Ocena zaščite | 10.1 | Pritrditev glave | Zaščitena |
Ocena označevanja | 4 | Pospeška | Zmerna |
Ocena pritrditve | 2 | |
Ocena avtomobila | 8 | Preprečevanje zračne blazine OPOZORILO | Opozorilna nalepka na žagih za zaščito pred soncem |
Pešci. Deljena ocena 17 | Zakon o sistemu 46%. Varnost Skupni rezultat 5 | 71%
- Odlično
|
- Dobro
|
- zadovoljivo
|
|
|
Speed \u200b\u200bLimiter. | 0 (manjkajoče) |
Stabilnostni tečaj (ESC) | 3 |
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih | 2 (voznika in potnikov) |
Glava | 10.7 |
Območje hip | 0 |
Noge | 6 |
|
Zaščita odraslih potnikov:
Na sprednji strani vetrobranskega stekla, je potnik salon nekoliko deformirana, in manekenka senzorji ugotovil normalno zaščito vseh delov telesa in dobrih kolenih in kolkih prednjih SGRS. Proizvajalec je uspelo dokazati, da je enako raven varstva, ki jo potniki zapletene v vsakem položaju. Čeprav so stranski zračni blazini za glavo in prsni koš, ki niso vključeni v osnovni konfiguraciji vseh vozil sprememb, ocenjeni delež določenih primerih s svojo prisotnostjo je dovolj, da test ravno tako Yeti. Te naprave pomagali avto, da bi dobili oceno največje ko hitting prekrivanje. Z ostrejšo stavko pol, je bila zaščita prsih priznana kot šibko. Zaščita pred poškodbami, ko je dvignil za dobrino.
Varnost potniških otrok
Tako lutke so tudi določene v svojih stolov na stranski stavke, in glave ne grozi trk z podrobnostih notranjosti. Stikalo v predal vam omogoča, da izklopite sprednjo zračno blazino za sopotnika, ki vam omogoča, da namestite otroški stol na ta kraj. Na nevarnosti takšnega obrata nasproti aktivni vzglavniki, jasno poroča opozorilo na vizir za zaščito pred soncem.
Zaščita pešcev
Odbijač dosegel največje število točk za zaščito pešcev stopala, pa je test, razen sedežev, ki jih Euro NCAP priporoča točk pokazala spremljajoče mesta. V prihodnosti se bo razširil spekter kontrolnih točk in oceno teh nevarnih mestih, bo vključena v skupni rezultat. Sprednji rob nape dosegel 0 točk. Nekateri napa površinske mesta, če dobro mehčanje vodje glave za pešce, vendar je njihovo število ne vključuje večino glave glave odraslega.
Zaščita pešcev
Sistem stabilizacije je vključen v osnovni konfiguraciji za najbolj Yeti prodajajo v Evropi, in možnost za počitek. Pričakovano število prodanih s takšnim sistemom avtomobila je dovolj, da ga vključi v oceno Euro NCAP. Alarm na nenavadnih varnostnih pasov na sprednjih sedimentov je vključen v osnovni konfiguraciji za vse evropske Yeti.
Splošne informacije o avtu
Testiran model |
Skoda Yeti 2.0tdi "Ambiente", volan |
Tip telesa |
5-vratni crossover |
Leto objavljanja podatkov |
2009 |
Mreža, kg |
1545 |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov |
Tukaj je |
Nakladalci na sprednjih pasovih |
Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine |
Obstaja (enostopenjska) |
Potniški sprednji zračni blazina |
Obstaja (enostopenjska) |
Stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Zračna blazina za kolena in voznike |
Tukaj je |