Krash test Škoda Octavia II Combi 2004 - 2008 -
Crash Test Škoda Octavia Combi 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Ocena varnosti v laboratoriju Avto: uvrstitev v točke, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
27%
Voznik in potniki
17%
pešci
37%
potniški otroci
Zaščita voznika in potnika
Glazura, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | FAIR BIMBOFIX TIP II, KOT Nazaj |
Otrok, starejših od 3 let | Fair BIMBoFix tip II, face naprej |
Varnostni pešci
|
Komentarji:
Octavia telo je bilo zelo močno in zagotavljalo dobro zaščito njegovim potnikom. Pasivni varnostni sistemi vključeni spredaj voznika in sovoznika enostopenjski zračni blazini, stranski zračni blazini in zategovalniki z omejevalnikom sprednjih obremenitve pas. Octavia ima peto generacijo z Volkswagen Golf z Volkswagen Golf, za razliko od "nemškega", češka nima varnostne zavese v osnovni konfiguraciji. Vendar pa so na voljo za doplačilo. Varstvo otrok je bila dobra, in ocena za zaščito pešcev samo skoraj dosegla do tremi zvezdicami.Spredaj udarec:
Telo avto doživela minimalno deformacijo. Single-korak blazini in zategovalniki z omejevalniki obremenitve varnostnih pasov bodo obremenitev voznikovega prsnega koša na relativno nizki ravni, vendar je tvegal, da bi dobili poškodbe kolena zaradi stika s togimi elementi na sprednji plošči. Niche za noge je bila slabo deformirana, premik pedalov pa je bil dopusten.Varnost potniških otrok:
Varnostni blazini potnika lahko izklopite ročno, in za dolgo obdobje, je mogoče odklopiti blazino pri trgovcu. Stanje se prikaže na armaturni plošči in sprednji konzoli. Na nevarnost namestitev otroškega stola, "proti smeri gibanja", pred aktivne blazino, le piktogram je obveščanje, ki je na robu sprednje plošče in lahko zlahka odcepijo. V testu smo uporabili Fair Bimbo Fix stoli ( "v smeri gibanja" za starejše, in "proti smeri gibanja" - za mlajši), nameščena v pritrdilnih elementov ISOFIX. Tako otroci so bili dobro zaščiteni, čeprav so bili v času trčenja bremena na celicah v prsih nekoliko višja kot pravilo.Side stavke:
Sistem zaščite ob pritisku na strani stranskih zračnih blazin in dosegel najvišje število točk.Varnost za pešce:
Odbijač in sprednji rob nape zagotovljeno blaženje stavke, kot tudi površine nape, zlasti v krajih, kjer pade otrokova glava.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | na desni strani |
preskušen model | Škoda Octavia 1.6 Ambiente |
Tip telesa | Sedan 4-vratna |
Leto objave podatkov | 2004 |
Omeji težo | 1185 |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... | VF1JPOJ0532390106. |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |