Krash Test Škoda Octavia I 1997 - 2010 -
Krash Test Škoda Octavia 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Laboratorij Ocena varnosti avtomobila: Ocena v točkah, Poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
25%
Voznik in potniki
14%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Roemer Prince, obraza naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Roemer Prince, obraza naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Po prvem preskusu se je proizvajalec odločil, da bo izboljšal sistem zaščite za stranski učinek. Nasproten del preskusa. Avto je opremljen s trdnim varnostnim okvirjem, čeprav s frontalnim udarcem, nišo za noge. Obremenitev na pectorul celice obeh sprednjih sedimentov je bila relativno visoka. Tudi kritiziral kolena in spodnji del stopal potnikov.Front Punch:
Čeprav so bili sprednji varnostni pasovi opremljeni z zategovalniki, omejevalniki obremenitve niso bili, zaradi česar je bila obremenitev na voznikovih prsih in sprednji potnik relativno visoka. Na sprednji plošči so bile najdene toge elemente, ki so nevarne za kolena in noge. Niche za noge ni bila še posebej prizadeta, vendar so bile na levi strani nastale kovinske razpoke. Osrednji sedež sedeža sedežev je bil opremljen le z dvostranskim trakom, ki zagotavlja veliko slabše zaščite v primerjavi s tri točke.Varnost potniških otrok:
V preskusu so bili uporabljeni romski princ univerzalni stoli. Čeprav so bile trajektorije pritrditve pasu pravilno označevanje barv, je bilo nameščeno navodilo slabo sestavljeno. Proizvajalec je obljubil, da bo to popravil čim prej. S frontalnim udarcem, vodja 3-letnega potnika se premakne preveč, in na strani, nobeden od stolov ni obdržal glave sedla v svojih mejah. S sprednjo stranjo sprednje zračne blazine spredaj samo piktogram na stojalo za vrata in nalepka na vetrobranskem steklu poročajo nedopustnost namestitve na tem kraju otroškega stola "proti smeri gibanja".Stranska stavka:
Preizkušeni avto ni bil opremljen s stranskimi zračnimi blazinami, vendar je zagotovil dobro raven zaščite. Vendar pa je voznik udaril v centralni stojalo.Varnost pešcev:
Kraji, v katerih bo vodja otroka ali odraslega padel na dirko, je zagotovil sprejemljivo raven mehčanja stavke, ki se ne more reči o odbijaču in sprednji rob pokrova.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | SKODA OCTAVIA 1.9 TDI AMBIENTE |
Tip telesa | 5-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1330 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | TMBH641U2225784851997. |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Ne |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Ne |
Stranske zračne blazine | Ne |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |