Crash Test Saab 9-3 Aero Cabriolet od 2003 Convertible

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Saab Klippan, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Saab Klippan, obraz nazaj

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Saab 9-3 se je pridružil skupini avtomobilov, ki so prejele pet zvezdic. Namenjen je zaščiti njegovih potnikov. Salon je ostal nedotaknjen, sistem pasivne varnosti pa je bil odstranjen zaradi poškodb, čeprav je bila na vozniku prsnega koša izvedena precej visoka obremenitev. Voznikova kolenska cona ni bila povsem varna, vendar je bila dejanska grožnja le točka pod kolono. Za zaščito za stranske udarce je mogoče na voljo tudi avto. Zaščita pešcev je slaba: površina pokrova rahlo mehča udarec glave pešca samo v centru.

Front Punch:

Območje okoli kolenov je bilo še posebej dobro premišljeno. Obstaja prečni žar, ki naj bi se zlomil z močnim udarcem. Vendar je bilo ugotovljeno, da lahko volan lahko prenese impulz iz vozniških kolenih. Niche za stopalo je ostalo nedotaknjeno in se ne predstavlja nevarnosti za noge in gležnje. Sprednji varnostni pasovi so bili opremljeni z zategovalniki in omejevalniki obremenitve, vendar tudi s tako konfiguracijo, se je obremenitev voznika prsnega koša izkazala, da je višja od norme. Osrednji sedež sedežev je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja veliko boljšo zaščito v primerjavi s pasom.

Varnost potniških otrok:

Otroški stoli so bili pod blagovno znamko Saab in so bili ustanovljeni "proti smeri gibanja". Za pritrditev, ki se uporabljajo varnostne pasove in pritrditev na solate sprednje fotelje. Obramba se je izkazala za dobro, čeprav je bila obremenitev na prsih 3-letnega potnika nekoliko višja od norme. Preden namestite fotelj na sprednji sedež, mora prodajalec blagovne znamke izklopiti sprednjo zračno blazino.

Stranska stavka:

Za stranske udarce, vključno z udarcem stebra, so najvišje točke razstavljene. Varnostna zavesa je brala vse sedeže s strani stavke. Sprožijo se s poševno frontalnimi udarci, kjer obstaja možnost, da se potniški premik zaradi prenašanja avtomobila.

Varnost pešcev:

Rezultati tega preskusa se močno razlikujejo od vseh drugih. Odbijač in robovi pokrova se je izkazalo, da so še posebej spremljevalci, čeprav je središče pokrova in zagotovilo nekaj blažitve.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Saab 9-3 2.0ltr.
Tip telesa	4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov	2002
Omeji težo	1450
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	Za vse zadnje 9-3

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne