Krash Test Renault Kangoo 2003 - 2005 Enoprostorec

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Prednji udarec, potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Kiddy EASYFIX, obrnjena naprej
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo, obraz naprej

varnost za pešce

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Prednjega udarec, je bil potnik Salon Kangoo bistveno deformirana. Čeprav pasivni varnostni sistemi so pokazali dobre rezultate, voznik tvegal, da bi dobili poškodovano prsni koš zaradi hude poškodbe na avtomobilu. Zaščita ko hitting strani tudi ni brez napak. Na primer, je na vratih s strani šoka močno planila v kabini. 18-mesečni potniški damo v stolu, določen z uporabo dvotočkovnih zadrge ISOFIX. Zagotovil je dobro zaščito, vendar z čelnem trčenju v 3-letni potnik, je bil velik impulz pred udarci prenesejo. Pešci so slabo zaščiteni.

Spredaj udarec:

Pasivni varnostni sistemi vključeni enostopenjski zračne blazine in pasovi z zategovalniki in omejevalniki obremenitve. Nastopali so njihove deluje dobro, vendar je bila obremenitev na prsih celice obeh SGRS nad normo zaradi velikega deformacijo karoserijo. Voznik lahko dobil poškodovano prsih. Je tudi potnik, tvegal poškodoval kolena zaradi stavke na togih elementov torpedo. Vsak sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom a, ki povečuje stopnjo zaščite.

Varnost potnikov otrok:

Preskusi, ki jih priporoča proizvajalec kiddy EasyFix fotelj ("proti smeri gibanja"), so bili uporabljeni za 18-mesečni in Britax Romer Duo ("v smeri gibanja") za 3-letne potnike. Oba sta preprečila vodja glave potnikov o trdnih elementih kabine, vendar je bila obremenitev na prsih starejša od norme. Označevanje na stolih je trajno, vendar nima jasnosti, še posebej to se nanaša na postopek pritrditve z uporabo ISOFIX. Na obeh straneh strežnika vizirja potnika postavljena opozorila. Poročajo se o nedopustnosti namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" do kraja sprednjega potnika z aktivno varnostno blazino. Ta opozorila tudi nikala jasnost, ki bi lahko bila zavajajoča in vodila do resnih posledic.

Stranska stavka:

Zaščita z lateralnim vplivom je bila dobra tudi brez stranskih zračnih blazin. Vendar pa je obremenitev neprekinjena za realne razmere, ki se razdelijo med manekenom in stolom, ki ogrožajo pričevanje senzorjev v prsih. Oddelki za trebušne in medenice se lahko poškodujejo iz prepuščene notranje plošče vrat.

Varnost pešcev:

Samo dva majhna območja površine pokrova je zagotovila ublažitev stavke. Odbijač in sprednji rob pokrova se je izkazal za zelo trdno. Slab rezultat.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	RENAULT KANGOO 1.5 DCI
Tip telesa	MINIVAN.
Leto objavljanja podatkov	2003
Omeji težo	1100
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	VF1FC07AF30001025.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne