Proton Waja / Impian crash test od leta 2001 Sedan

Proton Waja Crash Test (Impian) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ocena varnosti Laboratorij avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
18%
Voznik in potniki
4%
pešci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Sprednja Punch, Potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev BRITAX CLUB CLASS EXTRA, PODOBNO Nazaj
Otrok, starejših od 3 let Kiddy-Life Universal, obrnjene naprej

Varnost pešcev

rezultat crash testu je odlična - V redu
rezultat crash testu je dobra - Dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

Proton pozicije Impian kot prvo novo generacijo avtomobila, ustvarjene v skladu s standardi EURO NCAP. Vendar pa se s čelnega trka, ki je ni izpolnil upanje strokovnjakov in zaščito pešcev je bilo tudi slabo. Rezultati razočarani, vendar pa proizvajalec obljubil, da bo izboljšanje varstva v naslednjih modelih. Telo avtomobila v šoku je bistveno deformirana. Voznik in sovoznik tvegal, da bi dobili resne poškodbe. Otroški fotelji delal slabo, in je postalo jasno, da pri razvoju avtomobila, je ta detajl dal malo pozornosti. Impian obstaja le v različici z desno, tako da med evropskimi državami je bila njegova prodaja izvedena le v Veliki Britaniji.

Spredaj udarec:

Telo je bila hudo poškodovana, in oba sprednja sedeža tvegal, da bi dobili poškodbe prsnega koša zaradi visokih obremenitvah. Pasivni varnostni sistemi bi morali biti bolje zaščiteni, kot je v resnici bilo. Sprednja plošča zaznali tudi trdne elemente, ki lahko vodijo do poškodb, ko jih tepe. Poglobitev za voznikovimi nogami je zelo zdrobljena, dvig nevarnost za noge. Osrednji sedež sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasu.

Varnost potnikov otrok:

18-mesečni potnikov se je nahajal v stol "proti smeri gibanja", in 3-year-old - na stolu "v smeri gibanja". Oba stoli so ga priporoča proizvajalec, vendar nobeden od njih brani glavo svojega potnika s prednjim ali stranski učinek. Opozorilo o možnosti uporabe hude ali smrtne poškodbe pri namestitvi otroški stol "proti smeri gibanja" na mestu sovoznika ni v skladu z zahtevami. Te so bile v obliki nalepke na zunanji strani za zaščito pred soncem vizirjem in piktogrami na sprednji strani s strani potnikov. Poleg tega je ta, zaradi svoje zasnove, lahko preprosto zavajajoče.

Side stavke:

Zaščita s stranskim učinkom je bil zelo dober. Vendar pa je obremenitev na prsih privede do poškodb, čeprav je bila zaščita medeničnega dna in trebušnih oddelkov normalno.

Varnost za pešce:

Zaščita pešcev najbolj opisuje besedo "grozno." Proizvajalec dal EURO NCAP strokovnjaki, ki se priznajo kot na dejstvo, da je bil avto razvit, ne da bi pri tem upoštevala ta dejavnik, vendar v prihodnje obljubil, da popravi stanje.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo na desni strani
preskušen model Proton Impian 1,6 GX
Tip telesa Sedan 4-vratna
Leto objave podatkov 2002
Omeji težo 1230
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... Za vse Impian UK

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški spredaj Airbag Tukaj je
stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika Ne

Test Foto crash

Video Crash Test.