Peugeot Crash Test 1007 Od leta 2007 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Duo Plus, obraz naprej
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo Plus, obraz naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

PEUGEOT 1007 je postal prvi predstavnik razreda A, ki je prejel pet zvezdic iz Euro NCAP, tako da je vtipkal največje število točk med vsemi preizkušenimi predstavniki njihovega razreda. Organ se je izkazal za izredno trpežen, ki ščiti odrasle potnike pred poškodbami med sprednjimi in stranskimi šoki. Obstaja alarm na ne-nedoločenih varnostnih pasovih za vse sedeže. Zaščita 3-letnega potnika je bila tudi na višini, vendar ta varnost ni zagotovljena s takšno varnostjo. Pešci so opremljeni z zaščito srednje ravni.

Front Punch:

Avtomobilsko telo je podvrženo minimalno deformacijo na območju prednjega stojala in vdolbine nog. Dvostopenjske zračne blazine, blazine za voznike in pasove z zategovalniki in omejevalniki obremenitve so omejili gibanje osebnih organov. Vse te naprave, skupaj z močnim telesom, so zmanjšale tudi obremenitev na prsih in nogah sedla. Veliko truda je uporabil ustvarjalci avtomobila za zaščito kolena in vrh nog sprednjih SGRS. Niche za noge je ostala praktično nepoškodovana.

Varnost potniških otrok:

Prisotnost stikala sprednjih varnostnih blazin potnikov je zaznamovala kratkotrajnega piktogram in SMS na desni centralno stojalo. Ko izključitev blazino na sprednji plošči prižge žarnico. Dobro narejeno opozorilo o nedopustnosti namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" nasproti aktivno zračno blazino je na obeh straneh vizir za zaščito pred soncem. BRITAX Romer Duo Plus priporočeno s strani proizvajalca Britax Romer Duo Plus je bil nameščen "v smeri gibanja" v zadrge za ISOFIX in so določene od zgoraj. Obremenitev na glavo in prsni koš od mlajšega otroka, je bila visoka, vendar stoli so tudi določen svoj ulov.

Side stavke:

Avtomobil je opremljen z impresivno zaščitnega sistema s stranskimi udarci, vključno s stranskimi zračnimi blazinami za stole in napihljive zavese. Vendar pa dikcijo v realnih pogojih, porazdelitev bremena med manekenka in stol ni dovolila 1007 poklicati največje število točk.

Varnost za pešce:

Površina nape zagotoviti nekaj ublažitev glave odrasle osebe, pa je vodja otroka je praktično ni. Krila in prednji rob nape je precej spremljevalec. Odbijač zmehča malo.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	PEUGEOT 1007 1,4 Vitamin
Tip telesa	enoprostorec 3-vratni
Leto objavljanja podatkov	2005
Omeji težo	1185

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Tukaj je
ISOFIX Spring	Ne
ISOFIX zadaj	Tukaj je