Crash Test Opel Corsa 5 Vrata 2000 - 2003 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Kiddy 2000, obraz naprej
Otrok, starejši od 3 let	Kiddy 2000, obraz naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Corsa je trpežen malo avtomobilov, ki zagotavlja dobro zaščito v vseh pogledih. S frontalnim udarcem je voznik zračna blazina delala, kot bi morala, vendar je lahko izčrpala rezervo zaščitne sposobnosti. Avtomobilsko telo ima dober vpliv, varnostni okvir potniškega prostora je deformiran ne veliko. Zaščita s stranskimi učinki tudi na višini. Zaščita otrok je dvoumna, pešci pa so šibki.

Front Punch:

Sprednji potniški zračni blazini vstopi v osnovni paket. Verjetnost poškodbe prsnega koša za potnika je manj kot za voznika, vendar pa sta kazalniki so sprejemljive za avto te velikosti. Pod ohišjem krmilnega droga je sestavljen material ščit, namenjen za zaščito voznikovih kolenov. Čeprav so vsi poskusi za zaščito osebo za volanom dobrodošla, ti ukrepi v celoti ne izpolnjuje zahtev Euro NCAP. Ta načrt ne odpravi nevarnost poškodbe zgornjega dela nog ali uporabo prodira rane na področju kolena. Osrednji sedež sedežev je opremljena le s trakom za pas, ki zagotavlja slabšo zaščito v primerjavi s tri točke.

Varnost potniških otrok:

Ni bilo trpežnega opozorila o nedopustnosti namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" do kraja sprednjega potnika. Za oba potnika so bili uporabljeni isti stoli "v smeri gibanja". Ko so bile glave glave dobro zaščitene, vendar najstarejše tveganje, da bi dobili poškodbo vratu. 3-letnik tudi tvegane poškodbe na stranski stavki.

Stranska stavka:

Vodja glave in prsnega koša sta bila zaščitena, oddelki za trebušne in medenice pa so bili izpostavljeni nekomu tveganju poškodb. Na hrbtenici Mannequin je prešla tovor, umetno, ki je nastopila pričanje senzorjev v prsih. Stranska stavka stebra je bila izvedena z avtomobilom, opremljenim s stranskimi varnostnimi blazinami za glavo. Oni so možnost, vendar se je izkazalo, da je zelo nezanesljivo in komaj opravil test.

Varnost pešcev:

Vodja odraslega na dirki udari v vetrobransko steklo in zagotavlja boljšo zaščito kot površina pokrova.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	OPEL CORSA 1.2 Comfort
Tip telesa	3-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	2002
Omeji težo	845

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne