Crash Test Opel Corsa 3 vrata 2000 - 2003 Hatchback
Crash Test Opel Corsa 3 vrata 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor oceno varnosti varnosti: Ocena točk, poročilo o preskusu (foto in video crash testu)
25%
Voznik in potniki
9%
pešci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednja Punch, Potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Kiddy 2000, obraz naprej |
Otrok, starejših od 3 let | Kiddy 2000, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Corsa je trajno mali avto, ki zagotavljajo dobro zaščito v vseh pogledih. S čelnim udarcem, voznikova zračna blazina deloval, kot bi moral, kljub temu, lahko so izčrpali rezerve zaščitne sposobnosti. Telo avtomobila preselil dobro, je bil varnostni okvir za potnike deformirana ni veliko. Zaščita s stranskimi učinki tudi na višini. Varstvo otrok je dvoumen, in pešci so šibke.Spredaj udarec:
zračna blazina sovoznika vstopi v osnovni snop. Verjetnost poškodbe prsnega koša za potnika je manj kot za voznika, vendar pa sta kazalniki so sprejemljive za avto te velikosti. Pod ohišjem ročnim kolesom je kompozitni material ščit namenjena zaščiti voznikova kolena. Čeprav so vsi poskusi za zaščito osebo za volanom pozdravil, ti ukrepi niso v celoti izpolnjujejo zahteve Euro NCAP. Ta načrt ne odpravi nevarnost poškodbe zgornjega dela nog ali uporabo prodira rane na področju kolena. Osrednji sedež sedež je opremljen le s trakom za pas, ki zagotavlja slabšo zaščito v primerjavi s tri točke.Varnost potnikov otrok:
Ni bilo vzdržljiv opozorilo o nedopustnosti namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" na mesto sovoznika. Za potnike, so bile uporabljene enake stole "v smeri gibanja". Na sprednji strani glave glave so bile dobro zaščiten, vendar je najstarejši tvegal, da bi dobili poškodbe vratu. 3-year-old tveganja tudi poškodbe na stranskem stavke.Side stavke:
Voznik glavo in prsni koš so bili zaščiteni, vendar trebušne in medenične oddelki so bili izpostavljeni do neke nevarnost poškodb. Obremenitev je bila prenesena na hrbtenici, umetno bypicing pričevanje senzorjev v prsih. Stranski udarec stebra je bila opravljena z avtomobilom opremljen z blazinami stran nego za glavo. So možnosti, vendar se je izkazalo, da je zelo nezanesljiva in komaj opravili preizkus.Varnost za pešce:
Vodja odraslega na dirki prava in vetrobransko steklo, in zagotavlja boljšo zaščito kot površine nape.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Opel Corsa 1.2 Comfort |
Tip telesa | Vozilo 3-vratni |
Leto objave podatkov | 2002 |
Omeji težo | 845 |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |