Crash Test Opel Astra coupe 2000 - 2006 coupe

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- odlično - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejših od 3 let	Ni informacij

Varnost pešcev

- odlično - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Opel Astra je pokazala sama dovolj dobro, vendar so rezultati crash testu je mogoče izboljšati s stranskim učinkom. V tem delu testa, zadnja vrata s strani stavke odprli, tako da avto ne izpolnjujejo varnostne zahteve za bočnih udarcev, vnesene v EU oktobra 1998. Na sprednji strani vetrobranskega stekla, sam avto pa je pokazala, zagotavlja nenavadno dobro zaščito voznikovih nog. V testu uporablja blagovno znamko otroške stole. Zaščita pešcev izkazalo, da je slaba - samo ena zvezda.

Spredaj udarec:

Struktura avtomobila je ohranil celovitost, in voznikova zračna blazina je dokazala svojo učinkovitost. Voznikova kolena so zaščiteni tudi, poglobitev za noge odstranimo iz poškodbami. Stiskanje tem področju je bila minimalna, in pedali delno izključena iz sklepov, zmanjšuje tveganje za poškodbe nog in gležnjev.

Varnost potniških otrok:

Nadzorovana zračna blazina vstopi v osnovno konfiguracijo, zato obstaja resnična grožnja za življenje otroka, ki sedi na tem mestu na otroškem stolu, ustanovljenem "proti smeri gibanja". Strokovnjaki je proizvajalcu priporočil, da revidira opozorila o tem. Zapirala za 18-mesečnega potniškega stol je združljiv ni povsem z varnostnimi pasovi na zadnjih, kljub dejstvu, da je blagovno znamko stoli. Možnost - OPEREFIX pritrdilni sistem je rešil ta problem. Ta stol uporablja tudi varnostni pas za nadzor potezo, kar je nenavadno. Oba stola sta izgubila stara iz stika z notranjo opremo na čelni učinek, vendar, ko glava 3-letne glave ni popolna.

Stranska stavka:

Vodnjava glava in prsi so bili dobro zaščiteni, vendar so se njegovi trebušni in medenični oddelki povečali zaradi nevarnosti škode. Proizvajalec prepričani strokovnjaki, da bo ta problem rešen.

Varnost pešcev:

Sprednja stran Astre je zelo težka, in večina krajev, kjer je vodja padca pešca verjetno poškodovan. Treba je izboljšati Ta varnostni vidik.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	OPEL ASTRA 1.6i odposlanca
Tip telesa	Vozilo 5-vratni
Leto objavljanja podatkov	1999
Omeji težo	1100
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Ne
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne