Crash Test Opel Astra 5 vrata 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ocenjevanje Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
Stranski trk z avtom (8 točk), in z objavo (7,3 točke)
Automobile
steber
Vodja Airbag
Tukaj je
prsi Airbag
Tukaj je
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
Opis stola
Tip naslona za glavo
Aktivno
Geometrijska ocena
1
Testna
- Močan strel
2.9
- Srednja Stick
2.6
- Šibka stavko
2.8
Otroške potniki. Skupna ocena 41 | 84%
Otrok do 18 mesecev
Znamka stol
Britax R.
sprednja šok
Skupina v sili
0, 0+
Vodja napredovati
zaščitena
Kraj
Face nazaj
Opazi pospešek
zmerna
pritrditev
Varnostni pas
Prsni koš obremenitev
nepomembna
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
11.1
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje Vrednotenje
4
Opazi pospešek
zmerna
Vrednotenje pritrditev
2
Otrok, starejših od 3 let
Znamka stol
Britax R.
sprednja šok
Skupina v sili
1
Vodja napredovati
zaščitena
Kraj
Face naprej
Opazi pospešek
zmerna
pritrditev
ISOFIX in varnostni pas
Prsni koš obremenitev
nepomembna
stranski stavke
Vrednotenje zaščite
12
Pritrditev glave
zaščitena
označevanje Vrednotenje
4
Opazi pospešek
zmerna
Vrednotenje pritrditev
2
Ocenjevanje avtomobila
6
Preprečevanje zračne blazine OPOZORILO
Opozorilna nalepka na žagih za zaščito pred soncem
Pešci. Skupni rezultat 16 | 46% Zakon o sistemu. Varnostna skupna ocena 5 | 71%
- V redu
- Dobro
- zadovoljivo
Speed \u200b\u200bLimiter.
0 (manjka)
Stabilnostni tečaj (ESC)
3 (v osnovni konfiguraciji)
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih
2 (voznik in potniški)
Vodja
10.4
HIP območje.
0
Noge
6
Zaščita odraslih potnikov:
S frontalnim udarcem se potniški salon ne deformira bistveno, sprednji stojalo se je premaknilo nazaj le 2 mm. Dvojni pas za varnostni pas se hranijo potniška telesa, senzorji pa so pokazali dobro zaščito kolenov in bokov obeh sedežev. Proizvajalec je uspel dokazati, da je enaka raven varnosti zagotovljena s sedmimi različnih kompleksov na različnih položajih. Za zaščito sovoznika, so najvišje točke obračunane. Zaščita prsnega koša je bila povprečna s stranskim šokom na prekrivanju in nezadostna s strožjo stavko stebra. Vsi drugi deli telesa so bili varni v obeh vrstah stranskih napadov. Zaščita hrbtenice, ko hitting nazaj se pripozna kot dobro.
Varovanje osebnih otrok
Na podlagi pričanja manekenka senzorjev med sprednjimi in stranskimi udarci za zaščito 3-letnega potnika, so izračunane mejne točke. Head Jerk naprej je bila majhna. Z lateralnim vplivom na prekrivanje sta bila oba lutka dobro pritrjena na njihovih stolih. Sprednja potniška zračna blazina je lahko onemogočena, zaradi česar je mogoče namestiti otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu, vendar voznik, ki obvešča o stanju vzglavnika, ni dovolj jasen. O nevarnosti take namestitve otroškega stola z aktivno blazino, znak na vizitor za sončenje.
Zaščita pešcev
Odbijac je zaslužil največje število točk za zaščito pešcev. Vendar pa se je zaščita pred sprednjim robom pokrova izkazala za šibke - 0 točk. V večini krajev, kjer je vodja otroka padla, se je obramba nezadostna.
Zaščita pešcev
Elektronski stabilizacijski sistem je vključen v osnovni paket za vse spremembe ASTRA, kot tudi alarm na ne-nedoločenih varnostnih pasovih za sprednje usedline.
