Crash Test OPEL ASTRA 5 Vrata 2004 - 2007 Hatchback
Crash Test Opel Astra 5 vrata 2004, 2005, 2006, 2007: ocenjevanje Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video Crash Test)
34%
Voznik in potniki
3%
Pešci
39%
Potniški otroci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Baby-Safe, Life Nazaj |
Otrok, starejših od 3 let | Britax Roemer Duo Plus, obrnjena naprej |
Varnostni pešci
|
Komentarji:
Astra je zelo močan avtomobil z zelo zanesljivo telo, ki zagotavlja dobro zaščito svojih potnikov. Za čelni udarec je bilo posneto le dve točki, vedenje na stranski stavki je impresivno - ne en sam izgubljen rezultat. Zaščita otrok je dobra, otroški stoli pa so v skladu s skoraj vsemi zahtevami Euro NCAP. Za pritrditev na 3-letnega potnika stol, so bili uporabljeni ISOFIX zadrge, in za 18-mesečnega varnostnimi pasovi. Zaščita pešcev je slabo.Spredaj udarec:
Pasivni varnostni sistemi prednjih potnikov vključujejo enostopenjski zračne blazine, zategovalniki in omejevalniki obremenitve pas. Ta kompleks je dobro delal, čeprav je lahko obremenitev na voznikovih prsih nižja. Plošča za zavore in sklopke je treba odklopiti, s čimer se zmanjšuje tveganje poškodb voznikovih stopal. Deformacija sprednji plošči in stiskanje poglobitve za noge je minimalna. Veliko truda je bilo uporabljenih z oblikovalci, da bi izboljšali zaščito kolenov in bokov voznika.Varnost potniških otrok:
3-letna potnika, ki se nahajajo v Britax Romer Duo Plus, ki ga je proizvajalec "v smeri gibanja", in mlajši v stol Baby-Safe "proti smeri gibanja" priporočljivo. Vodje tako so dobro zaščiteni v sprednjih in stranskih udarcev, vendar je obremenitev na vratu mlajše in prsih starejši je bila visoka. Piktogram na robu sprednje plošče je bila kratkotrajna, poleg tega pa ne preprečuje nedopustnost namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" nasproti aktivno varnostno blazino za sovoznika.Side stavke:
Impresivno zaščitni sistem s stranskim učinkom, vključno s stranskimi zračnimi blazinami za prsi in medenične oddelki. Na voljo je tudi varnostna zavesa (osnovna oprema) za zaščito SGRS obeh vrstic.Varnost za pešce:
Le dve kontrolne točke na površini nape zagotovil varstva na ustrezni ravni. Njegov sprednji rob in odbijač izkazalo, da je zelo težko. Rezultat razočaran, in strokovnjaki priporoča proizvajalec bolj resno se nanašajo na ta vidik varnosti.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Opel Astra 1.6 Enjoy |
Tip telesa | 5-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2004 |
Omeji težo | 1240 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | Woloahl4848-104022 in woloahl4845215345 |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Tukaj je |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |