Crash Test OPEL ASTRA 5 Vrata 2004 - 2007 Hatchback

Crash Test Opel Astra 5 vrata 2004, 2005, 2006, 2007: ocenjevanje Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video Crash Test)
34%
Voznik in potniki
3%
Pešci
39%
Potniški otroci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
pot poškodbe v preddverju
Sprednji udarec, potnik
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev Britax Roemer Baby-Safe, Life Nazaj
Otrok, starejših od 3 let Britax Roemer Duo Plus, obrnjena naprej

Varnostni pešci

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat crash testu je dobra - Dobro
rezultat testa nesreče je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

Astra je zelo močan avtomobil z zelo zanesljivo telo, ki zagotavlja dobro zaščito svojih potnikov. Za čelni udarec je bilo posneto le dve točki, vedenje na stranski stavki je impresivno - ne en sam izgubljen rezultat. Zaščita otrok je dobra, otroški stoli pa so v skladu s skoraj vsemi zahtevami Euro NCAP. Za pritrditev na 3-letnega potnika stol, so bili uporabljeni ISOFIX zadrge, in za 18-mesečnega varnostnimi pasovi. Zaščita pešcev je slabo.

Spredaj udarec:

Pasivni varnostni sistemi prednjih potnikov vključujejo enostopenjski zračne blazine, zategovalniki in omejevalniki obremenitve pas. Ta kompleks je dobro delal, čeprav je lahko obremenitev na voznikovih prsih nižja. Plošča za zavore in sklopke je treba odklopiti, s čimer se zmanjšuje tveganje poškodb voznikovih stopal. Deformacija sprednji plošči in stiskanje poglobitve za noge je minimalna. Veliko truda je bilo uporabljenih z oblikovalci, da bi izboljšali zaščito kolenov in bokov voznika.

Varnost potniških otrok:

3-letna potnika, ki se nahajajo v Britax Romer Duo Plus, ki ga je proizvajalec "v smeri gibanja", in mlajši v stol Baby-Safe "proti smeri gibanja" priporočljivo. Vodje tako so dobro zaščiteni v sprednjih in stranskih udarcev, vendar je obremenitev na vratu mlajše in prsih starejši je bila visoka. Piktogram na robu sprednje plošče je bila kratkotrajna, poleg tega pa ne preprečuje nedopustnost namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" nasproti aktivno varnostno blazino za sovoznika.

Side stavke:

Impresivno zaščitni sistem s stranskim učinkom, vključno s stranskimi zračnimi blazinami za prsi in medenične oddelki. Na voljo je tudi varnostna zavesa (osnovna oprema) za zaščito SGRS obeh vrstic.

Varnost za pešce:

Le dve kontrolne točke na površini nape zagotovil varstva na ustrezni ravni. Njegov sprednji rob in odbijač izkazalo, da je zelo težko. Rezultat razočaran, in strokovnjaki priporoča proizvajalec bolj resno se nanašajo na ta vidik varnosti.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo Levi
preskušen model Opel Astra 1.6 Enjoy
Tip telesa 5-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov 2004
Omeji težo 1240
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... Woloahl4848-104022 in woloahl4845215345

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški spredaj Airbag Tukaj je
stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Tukaj je
kolena in noge zračna blazina za voznika Ne

Test Foto crash

Video crash testu