Crash Test Nissan Serena 1992 - 2001 MINIVAN

Crash Test Nissan Serena 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Labotor Ocena varnosti avtomobila: Uvrstitev na točke, Poročilo o testiranju (foto in video Crash Test)
21%
Voznik in potniki
15%
Pešci

Zaščita voznika in potnika

poškodbe voznika v preddverju
Mlade, voznik
potniško škodo v preddverju
Sprednji udarec, potnik
poškodbe voznika z lateralnim vplivom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev Serena (C23M), obraza naprej
Otrok, starejši od 3 let Serena (C23M), obraza naprej

Varnost pešcev

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat testa Crash je dober - Dobro
rezultat preskusa nesreče je zadovoljiv - Zadovoljivo

Komentarji:

Niche za noge in potniški salon Serena je bila močno deformirana. Prednje kolo je zmečkalo nišo za voznikove noge, volan in sprednjo ploščo pa se je premaknila z zmanjšanjem prostora v bližini voznika do grozljive majhne velikosti. Pritrjevanje stola za sprednje potnike na ni mogel prenašati stavke in se premakne naprej. In dejstvo, da je zaponka varnostnega pasu pritrjena na stol, in ne na tleh avtomobila, naredi ta offset še bolj nevaren. Proizvajalec je izjavil, da namerava raziskati vzroke, kaj se je zgodilo in jih odpravilo.

Front Punch:

Notranjost potnika okoli gonilnika je bila deformirana. Osrednji stojalo se je odmaknilo od praga. Vozniška zračna blazina je zaščitila glavo in prsnega koša iz resnih poškodb. Vendar pa je bil opažen pomemben premik pedala, ki predstavlja nevarnost za noge in gležnje. Potrebno je izboljšati območje v bližini kolena. Strokovnjaki so bili zaskrbljeni zaradi preusmeritve sprednjega potnega potnika. Osrednji sedež sedežev je opremljen samo s pasom, ki zagotavlja veliko slabše zaščite v primerjavi s tri točke.

Varnost potniških otrok:

Varnostni pasovi ekstremnih sedežev zadnje vrstice med namestitvijo Popravite otroške stole. Navodila za njihovo uporabo so oblikovane top, vendar je proizvajalec obljubil, da jih uskladi z zahtevami Euro NCAP. Nobeden od otroških stolov ni združljiv z rednimi varnostnimi pasovi in \u200b\u200bko se lahko trčijo pritrdilni elementi. Vodja glave 3-letnega potnika je bil zelo močan s čelnim vplivom, pri čemer se na ustrezni ravni ni na voljo zaščita pred udarci.

Stranska stavka:

Kot pri večini avtomobilov tega razreda, voznik sedi nad točko vpliva običajnega osebnega avtomobila, ki zmanjšuje tveganje za resno škodo. Kot rezultat, Serena zagotavlja svojo voznika odlično zaščito, ki pridobi največje število točk v tem preskusu. Takšna ocena se močno razlikuje od rezultata frontalnega udara in bistveno poveča celotno oceno.

Varnost pešcev:

Čeprav je končna ocena za zaščito pešcev ni bila dobra, se je odbijač izkazal za varnejši od večine predhodno preizkušenih avtomobilov. Posledica tega je, da je Serena postala eden najboljših avtomobilov v tem kazalniku.

Splošne informacije o avtu

Lokacija Levo
Testiran model Nissan Serena 1.6.
Tip telesa 7-sedežni minivan
Leto objavljanja podatkov 1999
Omeji težo 1500

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Ne
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Ne
Stranske zračne blazine Ne
Stranske glave zračne blazine Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.