Crash Test Nissan Primera Hatchback od leta 2002 hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Kiddy 2000, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo, obrnjene naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

EURO NCAP strokovnjaki dovoljeno Nissan do ponovnih straneh po opredelitvi proizvodnih težav s pasivnimi varnostnimi sistemi. Pred sprednji vpliva, je bila spredaj stojalo poškodovana, vendar telo ohrani celovitost. Voznikova glava hit volana. Pešci so zaščiteni bolje kot ponavadi.

Front Punch:

Telo zadovoljivo rešen udarec, kljub temu, da povezava sprednjega regala in prečni nosilec v drugi plošči začela razhajajo. zračna blazina sovoznikov je bila tarča kritik zaradi nestabilne stiku s sopotnikovo glavo. Trdne elementi pod površino na sprednji plošči in v bližini kolena vozniki "naj ne bi povzročil škodo, vendar je ključavnica za vžig je nevarnost. Po drugi strani pa lahko potnik poškodbe kolena o trdnih elementov na sprednji plošči. Osrednji sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasu.

Varnost potnikov otrok:

Oba otroški stoli so ustvarjene posebej za Primera. To se uporablja za namestitev ISOFIX vgradnjo. Stol za starejše otroke se določi tudi zgornjo zaponko. 3-letna potnika, ki se nahaja na stolu "v smeri gibanja", in 18-mesečno na stolu "proti smeri gibanja". Najstarejša Izkazalo se je treba dobro zaščititi s čelnih in stranskih šoke. Obramba mlajši ni bil tako dober pri čelnem trčenju. Vendar pa sta bili obe glave varno pritrjen s sedežev v obe vrsti stavk, kar kaže na dober rezultat.

Stranska stavka:

Primera se je tudi preselil, in le nekoliko visoke obremenitve na trebušni oddelku za voznika, zaradi stika z naslonom za roke, predstavljal neko grožnjo. Osnovna paket vključuje stranski zračni blazini za glavo in prsni koš. Slednji dobro branil voznika, ampak glava vzglavnik ni bil v celoti razkrila, ki bi lahko povzročila manjšo rast voznik škodo. Varnostna zavesa ščiti zadnje potnike.

Varnost pešcev:

Napa če nekaj mehčanje stavke, vendar je njen sprednji del je izkazalo, da je zelo težko. Končni rezultat je bil nadpovprečen in ni dosegel oceno dveh zvezd.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Nissan Primera 1.8.
Tip telesa	5-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	2002
Omeji težo	1325

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne