Crash Test Nissan Micra 3 vrata 2003 - 2005 Hatchback

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Kiddy EASYFIX, obrnjene nazaj
Otrok, starejših od 3 let	Kiddy EASYFIX, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - zadovoljivo

Komentarji:

V čelnem trčenju, je Micra nekoliko deformirana. Kljub prisotnosti zračnih blazin, glava in voznik prsni koš udaril volana. Ta mali isoped je opremljen z ISOFIX zadrge na zadnji kavč in obeh otroških sedežev so bili nameščeni z njihovo pomočjo. Vendar pa je 3-letni fotelj če šibko zaščito med sprednjimi in stranskimi udarci. Vetrobransko steklo, če nekaj zaščito pred odraslimi, in sprednji rob pokrova - manjše pešce.

Spredaj udarec:

Pasivni varnostni sistemi niso mogli preprečiti glave in prsnega koša voznika voznika okoli volana. Tudi voznik tvegal, da bi dobili poškodovane noge zaradi stavke togih elementov pod površino na sprednji plošči. potniški Kmet prsih je dobro zaščiten. Osrednji sedež sedež je opremljen s tritočkovnim pasom, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasom, ampak zadnji del sedežev je določena s pomočjo mehanizma za blokado, tako da pred sprejetjem pas morate zagotoviti, da nazaj od sedež pritrjen. Seveda, to poveča tveganje.

Varnost potniških otrok:

18-mesečni potnikov se je nahajal v otroškem stolu "proti smeri gibanja", in 3-year-old - na stolu "v smeri gibanja". Oba sedeži so bili nameščeni s pomočjo ISOFIX dvotočkovnih zadrge, vendar višji potnik ni bil dobro zavarovan z frontalni, niti s stranskimi udarci. Mlajši bi bili zavarovani tudi, če ne bi bilo tveganje za pridobivanje poškodbe vratu pri čelnem trčenju. Opozorilni napisi so varno pritrjene na zaščito pred soncem vizirjem in ustrezajo zahtevam EURO NCAP, informiranje o možnostih pridobivanja hude ali smrtne poškodbe pri dajanju otroški stol "proti smeri gibanja" na sprednji strani sovoznika nasproti zračno blazino.

Stranska stavka:

Voznik Izkazalo se je treba dobro zaščititi, kljub tveganju poškodbe prsnega koša, ki se je zgodil, četudi je stranska zračna blazina na stolu. Energija trka je bil razdeljen med manekenka in stol so dikcijo v realnih pogojih z zmanjšanjem odčitkov senzorjev v prsih.

Varnost pešcev:

Proizvajalec si je prizadevala za izboljšanje zaščite pešcev ob prihodu. Območja, kadar glava odraslega ali otroka pade mehkejši, dve točki na odbijaču so tudi več stebri kot prej. Sprednji rob nape ostala varna.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	Nissan Micra 1.2 N
Tip telesa	Hatchback 3-vrata
Leto objavljanja podatkov	2003
Omeji težo	975
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	Sjnerak12u1057273.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne