Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 4 vrata 2000 - 2007 Hatchback

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Roemer Peggy, obrnjena naprej
Otrok, starejših od 3 let	Roemer King, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Almera izvaja v testu slabše od njenega bližnjega sorodnika Tino. Avto "odlikuje" slabše voznika obrambo, še posebej na področju prsi in nog. Vendar pa je skupni rezultat ni nič slabši od drugih, vendar je velik napredek je opazen v primerjavi s prejšnjo generacijo.

Spredaj udarec:

Telo je bistveno defirmed, zato je težko napovedati, kako se obnaša v bolj resno trka. Zračni blazini za sprednja sedimentov so vključeni v osnovni paket. Čeprav obstajajo plošče na volanu za zaščito voznika, niso dovolj za preprečitev škode na težka trka. V varnostni pasovi spredaj so opremljeni z zategovalniki, ki zmanjšujejo tveganje za poškodbe. Osrednji sedež sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim inercija varnostnega pasu, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s statično pasu.

Varnost potnikov otrok:

Zadnje varnostne pasove so zasnovane tako, da popravijo otroške stole. To poroča znak v treh jezikih, ki je določen na pasu. Opozorilo o vzglavniku za varnost potnikov na vidni strani vizirja za zaščito pred soncem je razumljivo, vendar se lahko zlahka izklopi. Proizvajalec priporoča uporabo Römer King stoli za 3-year-old in Römer Peggy za 18-mesečni potnikov, nameščen "v smeri gibanja". Samo takšni stoli so združljivi s varnostnimi pasovi. Predsednik Römer King je bil nezanesljiv za pas, kar je potniški glavi omogočilo, da se približa nevarno razdaljo do travmatičnih elementov v kabini. 18-mesečni potniki se je izkazalo, da je bolje zaščititi, čeprav so strokovnjaki opazili visoko obremenitev vratu, ki jih običajno najdemo za sedeže, ki so bile ustanovljene "v smeri gibanja".

Stranska stavka:

Stranske zračne blazine za prsi in glave so zagotovile ustrezno raven zaščite na stranskih šokih glede prekrivanja in stebra, čeprav niso bili v celoti razkrili. Oddelek za trebuh voznika je utrpel stik z naslonjalom za roke.

Varnost pešcev:

Sprednji rob pokrova in odbijač je zagotovila šibko zaščito pešcev. Hood je zmehčal udarec na mestih, kjer pade otroška glava.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	NISSAN ALMERA 1.5 Luksuz
Tip telesa	5-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	2001
Omeji težo	1238
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	SJN *** N16U0141700.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne