Crash Test Mitsubishi Lancer 1994 - 1996 Sedan
TEST CRASH MITSUBISHI LANCER 1994, 1995, 1996: Ocena laboratorijske varnosti avtomobila: uvrstitev v točke, poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
14%
Voznik in potniki
14%
pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Ni informacij |
Otrok, starejših od 3 let | Ni informacij |
Varnostni pešci
|
Komentarji:
Od dveh rezerviranih zvezd, je bil drugi odstranjen zaradi slabega dojenja voznika s stranskim učinkom. Avto ni v skladu z varnostnimi zahtevami EU v oktobru 1998. Poleg tega je karoserija z čelnem trčenju in tla močno deformirana. Ocena za zaščito pešcev se je izkazala za nekoliko nadpovprečno.Spredaj udarec:
Voznikova vrata so resno utrpela. Poškodovana so bila tudi poglabljanje tal in nog. Zračna blazina ustrelil malo levo od voznika, in glavo udaril ob volan. Trdi elementi so bili nevarnost za boke in kolena voznikov. Desna noga je bila izpostavljena tudi škodo zaradi obremenitve na območju pod kolenom. Za obe sprednji sedimenti, obstaja nevarnost, da se poškoduje prsih zaradi obremenitve iz varnostnih pasov.Varnost potnikov otrok:
V varnostni pasovi skrajnih krajev zadnji vrsti sedežev so zasnovani tako, da se zaskoči na inštalirano otroških stolov, ki obvešča napis na trakove samih. Test, ki ga je proizvajalec fotelj stisnjenega ki jih obrazu uporabljajo, pa je v nasprotju z varnostnimi pasovi. Visoka lega sponke preprečiti gosto posnetek stol. Morda zaradi tega, s čelnim udarcem, vodja za manekenke je tudi premaknilo naprej. Obremenitev na prsih starejšega otroka, ki je priznana kot visoka, in njena glava ni potekal s stranskim učinkom v stol, za razliko od vodje 18-mesečno. Vendar pa je bil slednji je vodja kreten precej močna, kar lahko privede do resne poškodbe.Side stavke:
Čeprav je bil premik vrat skoraj navpična, je bil močan vpliv opravljenih skoraj vse gonilnike. Njegova glava je dvignil pas pritrjevanje na centralno stojalo. Obremenitev na trebušne in medenične oddelkov je bila relativno nizka, verjetno zaradi težkega bremena na prsih. Okvir stola premaknilo navzdol - v bližini vrat, in se - bližje centru kabine.Varnost za pešce:
Vse razen dveh krajih, kjer je vodja otrokove glave pade, sestavljena iz zahtev, ampak kraj stičišču kapuco in krila, je varna. Zaščita glavo odraslega pešca skoraj v vseh krajih je šibka. Sprednji rob nape in odbijač, če varstvo nad povprečjem, a daleč od dobrega.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Mitsubishi Lancer CLX. |
Tip telesa | Sedan 4-vratna |
Leto objave podatkov | 1998 |
Omeji težo | 1244 |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Ne |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Ne |
stranske zračne blazine | Ne |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |