Crash Test Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 MINIVAN
Crash Test Mercedes Benz Vaneo 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Ocena varnostne varnosti v laboratoriju: Ocena v točkah, Poročilo o testiranju (preskus foto in video crash)
27%
Voznik in potniki
10%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Duo. |
Otrok, starejši od 3 let | Britax Roemer Duo. |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Vaneo je majhen minivan na osnovi A-razreda, ki se je med testi Euro NCAP dobro razlikoval. Zato ni presenetljivo, da je Vaneo dosegel štiri zvezde. Organ se je izkazal za trajen in branil potnike. Vendar pa je bil s čelnim udarcem, je bil zgornji del voznikovega vrtca bolje zaščiten kot nižji. Visoka pristajanje poveča zaščito s stranskim vplivom. Majhni otroci niso dovolj zaščiteni z čelnim vplivom, čeprav se je zaščita njihovih glav s stransko stavko izkazala za boljšo.Front Punch:
Potniški salon se je izkazal za trajno in dobro premaknjen. To dokazuje dejstvo, da se je vozniška vrata odprla skoraj tako novo po vplivu. Zračne blazine so bile neomejene in enoderne, vendar so bile dobro zaščitene z glavami in vratom sprednjih sedimonov, vendar niti ne (blazine) niti pasovi niso izgubili prsi. V coni kolena od potnika ni nevarnih predmetov, voznikove noge pa ogrožajo do neke mere volanskega stolpca. Osrednji sedež sedežev je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasom.Varnost potniških otrok:
Romer Duo-priporoča proizvajalec Romer DUO je opremljen s senzorji po namestitvi otroških sedežev na sprednji strani potnika in metode pritrditve. Zračna blazina, če je potrebno, se samodejno izklopi. Oba stola sta pritrjena na zadnjem sedežu s prstom ISOFIX pritrdilni elementi, vendar pa so navodila na samih stolih precej zmedena. Vodje obeh potnikov so bili dobro zaščiteni s čelnim vplivom, vendar je bilo nevarnost poškodb na območju prsnega koša in drugih krajih, zlasti za mlajše, ki bi lahko dobili tudi škodo na vratu. Na stranskem vplivu stola je pokazal dober rezultat.Stranska stavka:
Visoko pristanek potnikov potnikov zaradi poškodb in zračne blazine v vratih je nadalje spodbujala varnost.Varnost pešcev:
Nagnjena kapuca je pomagala zmanjšati tveganje poškodb nog, in veliko vetrobransko steklo je zagotovilo nekaj zaščite glave za pešce.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI |
Tip telesa | MINIVAN. |
Leto objavljanja podatkov | 2002 |
Omeji težo | 1365 |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |