Crash Test Mercedes Benz ML 55 AMG W163 2002-2005 SUV

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Duo, obraza naprej
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo, obraza naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Ocena je bila obdelana z M-razreda stare zasnove, ki je namenjena za ameriški trg, kjer je treba zagotoviti zaščito obe pritrjeni in pogrešanih potnikov. Zato je po načrtih, se razlikuje od vozil izključno za evropski trg. Ta lastnost je zelo dobro kaže v območju, kjer stojijo noge sprednjega sedimons. Za zaščito ne nenačrtovano poseben žarek, ustvarja dodatno nevarnost poškodb. M-Class ima trden varnostni sistem za potnike, ampak varnostni pasovi imajo visoke obremenitve na prsno. Še posebej dobro je izkazalo, je treba zašiti s stranskim učinkom, tako da so stranske blazine vključene v osnovni konfiguraciji. Zaščita glave starejšega otroka z čelnem trčenju je bila nezadostna, ampak na splošno, otroški stoli delal ni slabo. Zaščita pešcev je zelo slabo.

Front Punch:

Telo je močno prestal udarec, poglabljanje za noge in vrata so nekoliko deformirana. Voznikova glava, kljub zračno blazino, hit volan, ki bi lahko povzročili resno škodo. Žarek v kolenu sprednjih sedimentov je nevarno. Osrednji sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasu.

Varnost potniških otrok:

Na verjetnost uporabe težkih ali smrtno poškodbo pri namestitvi otroškega stola "proti smeri gibanja" na mesto sovoznika, z aktivno zračno blazino, poroča opozorilo kratkotrajen besedila v obeh jezikih. V testu, stoli sedež "v smeri gibanja" na zadnjem sedežu s pomočjo dveh točk ISOFIX zadrge. Zgornji zadrge lahko poveča stopnjo zaščite starejšega otroka, je vodja, ki ni bil zavarovan, ker je prišlo drago, medtem ko bi 18-mesecev starega več varnosti na stolu "proti smeri gibanja". Za blagovno znamko stoli so priznane z avtomobilom, ko jih namestite pred aktivne zračne blazine, in se samodejno izklopi.

Stranska stavka:

Impresivno zaščitni sistem s stranskim učinkom tudi stranske blazine in varnostne zavese vzdolž celotne dolžine kabine. Za kaj avto je prejel najvišje točke.

Varnost za pešce:

Sprednji del avtomobila je zelo tog in le nekaj točk na sprednji rob nape, če vsaj neke vrste zaščito pešcev.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Mercedes-Benz M-Class ML270
Tip telesa	križni 5 vrat
Leto objave podatkov	2002
Omeji težo	2100
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ...	Wdbxxxxxxxx408960.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne