Crash Test Mercedes Benz E 55 AMG T-Modell S211 2004 - 2006 Univerzalni
Crash Test Mercedes Benz E-CLASS T-MODELL AMG 2004, 2005, 2006: Ocena varnosti avtomobilov: uvrstitev v točkah, poročilu o preskusih (preskus foto in video crash)
33%
Voznik in potniki
4%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Duo, obraza naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Britax Roemer Duo, obraza naprej |
Varnostni pešci
|
Komentarji:
Telo je bilo izjemno trajnih in dobro zaščitenih potnikov. Vendar pa je bila obremenitev na prsih sprednjih usedlin visoka, celo kljub prisotnosti dvostopenjskih omejevalnikov varnostnega pasu. Za sprednje usedline je bil na voljo tudi alarmni sistem. Zaščita otrok je bila dobra, njihovi stoli pa ustrezajo skoraj vsem potrebam Euro NCAP. Vendar pa so bili pešci v nevarnosti.Front Punch:
Sprednja zračna blazina se razkrije v dveh fazah, povečanje zaščite v hudih trkih. Strike za vzglavnik potnikov je regulirana z masnim senzorjem, nameščenim v zračni blazini. Ti sistemi, kot tudi trajno telo in odsotnost premika vodnega stolpca, sta vozniku varnemu prostoru. Oblikovalci avtomobilov so naredili veliko truda, da bi zagotovili zaščito kolenov in bokov sprednjih SGRS. Na žalost, stiki levega kolena voznika s sprednjo ploščo in kolena potnika z rokavicami še vedno predstavljajo nevarnost poškodb. Niche za noge je bilo deformirano šumenje. Nazadnje, osrednji sedež zadnjega sedeža je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja veliko boljšo zaščito v primerjavi s pasom.Varnost potniških otrok:
Napis v nemščini in angleščini preprečiti nevarnost pridobitve hude ali celo smrtne poškodbe otroka, ki se nahaja v otroškem stolu "proti smeri gibanja" nasproti aktivno zračno blazino. Vendar pa je ustrezno nalepko slabo pritrjena. Oba sedeži so bile določene z "obraza naprej" z uporabo varnostnih pasov. zapirala je točka-točka za ISOFIX so na voljo kot dodatna oprema, tako da ni jih bilo na testni primerek. Stoli dobro delali, le obremenitev, določeno na prsni koš starejšega otroka ne omogočajo najvišjo bonitetno oceno. Posebni sistem izklopi sovoznikove varnostne blazine, ko je nameščena na svojih otroški stol.Stranska stavka:
Varnostni sistem vključen stranske blazine ter varnostne zavese za obe vrstama potnikov. Impresivno! Vendar pa je na prvem stranskem stavke je obroba osrednjega rack onemogočeno normalno razkritje varnostne zavese. Pritrdila smo nadgradili in z ponavljajočih vplivom delala kot je treba storiti.Varnost za pešce:
Sprednji del avtomobila je zelo težko, le nekaj kontrolni točki površine nape omililo udarec. Kaj ne govori o slabem rezultatu.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
preskušen model | Mercedes-Benz E-Class 220cdi Elegance |
Tip telesa | Sedan 4-vratna |
Leto objave podatkov | 2002 |
Omeji težo | 1650 |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... | WDB211XXXXXA183000. |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci na sprednjih pasovih | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Tukaj je |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |