Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 Sedan

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Baby-Safe Plus, obrnjen nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo Plus, obraz naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Euro NCAP strokovnjaki je bilo dovoljeno ponovno preskusiti, ko so stranska vrata spoštovana zadnja vrata. Proizvajalec je uvedel spremembo v zasnovi avtomobila, po katerem se je rezultat bistveno izboljšal: najvišje točke z bočnim udarcem in dobro na sprednji strani. Organ se je izkazalo, da je zelo močan, s čelnim vplivom je bila le majhna deformacija potniškega prostora, odrasli potniki pa so bili popolni. Visoka stopnja zaščite mladoletnih potnikov in pešcev.

Front Punch:

Telo je opravilo minimalno deformacijo. Duplex Zračne blazine in sprednji pasovi z zategovalniki in omejevalniki obremenitve so pokazali visoko učinkovitost, ki zagotavljajo nizko obremenitev na nogah in prsih sprednjih SGRS. Veliko truda je bil opravljen z avtomobilom, da bi zagotovili varnost kolenov in bokov, in so upravičili: kolenska blazina popolnoma delala. Izboljšana nočna dizajn Ščiti voznik Anklen. Vendar pa je tla pod nogami voznika nekoliko deformirana, ta deformacija pa je presegla osrednji predor.

Varnost potniških otrok:

Sprednja potniška zračna blazina je opremljena s stikalom v škatli za rokavice. O njeni prisotnosti poroča o kratkem piktogramu in napis na robu sprednje plošče. Stanje blazine je prikazano na centralni konzoli. Test, ki ga uporablja proizvajalec Britax Romer Duo Plus folkair za starejše, ki ga je pritrjen z "Faceward" z uporabo Isofix ključavnice in zgornjih pritrdilnih elementov, in Britax Romser Baby Safe za mlajše, fiksno "proti smeri gibanja" s sedežem s sedežem pasovi. Oba otroka sta bila popolnoma zaščitena med pretresi.

Stranska stavka:

Varnostni sistem je impresiven, vključno s stranskimi blazinami v hrbtih stoli in varnostnih zavesah, ki prav tako ščitijo potnike druge vrste. Največja ocena v tej kategoriji.

Varnost pešcev:

Na mestih, kjer vodja otrokovega pešca pade na dirko, udarec zmehča dobro. Za odrasle pešce, rezultati so malo slabši. Odbijac, na splošno je zelo varen, z izjemo njegovega sprednjega roba. Splošni rezultat je bil le malo pod tremi zvezdicami.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	Lexus GS300.
Leto objavljanja podatkov	2005
Omeji težo	1630
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Tukaj je
ISOFIX pomlad	Ne
ISOFIX zadaj.	Tukaj je