Kia Picanto 2004 Crash Test - 2007 Kompakt
Kia Picanto Crash Test 2004, 2005, 2006, 2007: Ocena Labotor Varnost Car: Ocena točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
17%
Voznik in potniki
6%
Pešci
37%
potniški otroci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednja Punch, Potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Nazaj |
Otrok, starejših od 3 let | Britax Roemer Duo Plus, obrnjena naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Picanto je pokazala slab rezultat z vnosom le tri zvezde. Nihče ne pričakuje, da bo tako nov avtomobil v segmentu, v katerem so drugi proizvajalci prečka resne izboljšave v zadnjih letih. Vendar pa so bili mladoletni potniki dobro zaščiteni, čeprav je za zaščito pešcev slabo. Proizvajalec odločil, da sponzorira testiranje avtomobila s stranskimi zračnimi blazinami, ki so edina možnost v nekaterih evropskih državah. Zato je rezultat takega testa ni vključena v celotno oceno. To je nekoliko bolje kot v osnovni konfiguraciji Picanto pa je ena od vrat je pokazala na udarec.Spredaj udarec:
Pasivni varnostni sistemi vključeni enostopenjski zračne blazine in zategovalniki z omejevalnikom obremenitve na prednjih pasov. Kljub temu je pomanjkanje pomembnih deformacij telesa, so bile obremenitve, ki jih zabeleži manekenka senzorji velika. Trdi elementi pod površino na sprednji plošči poslabšalo zaščito sprednjih sedimons. Volan in zavorni pedal premaknilo nazaj. Kot rezultat, potnik salon predstavlja nevarnost za življenje in zdravje voznika in potnikov.Varnost potnikov otrok:
Stalno opozarjanje na nevarnost dajanja otroški stol "proti smeri gibanja" na mestu sovoznika je bil prisoten, vendar le na zunanji vizir potnikov za zaščito pred soncem. Varstvo otrok je bila na visoki ravni. Višji manekenka je bila uvrščena v Britax Romer Duo Plus stol, ki ga določi "obraza naprej" s pomočjo ISOFIX in zgornjih nosilcev. 18. mesec se je nahajal v Britax Romer BABYSAFE stol, določen "v nasprotni smeri gibanja", ki uporabljajo varnostne pasove. Prednjega udarec, je obremenitev na vratu 1,5-letnega otroka visoka.Side stavke:
Rezultati Picanto testa niso bili navdušeni. Senzorji v prsni koš in trebušno votlino voznika zabeležili visoko obremenitev. Kazenske točke so bile obračunane za dikcijo v realnih razmerah. Porazdelitev obremenitve vzdolž hrbtenice manekenka, ki je zmanjšal na odčitke instrumentov v prsih.Varnost za pešce:
Zaščita je bila zagotovljena le območja, kjer se bo glava odraslega sodijo na dirki. Odbijač in sprednji rob nape izkazalo, da je zelo spremljevalec za noge za pešce.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Kia Picanto 1.1 EX |
Tip telesa | Vozilo 5-vratni |
Leto objave podatkov | 2004 |
Omeji težo | 936 |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Ne |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |