Crash Test Infiniti FX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratorij Ocena varnosti avtomobila: uvrstitev v točke, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
Stranski trk z avtomobilom (8 točk) in s post (7,7 točke)
Automobile.
Stebrec
Glava zračna blazina
Tukaj je
Aralnobag dojk
Tukaj je
Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)
Opis predsednika
Vrsta naslona za glavo
Geometrijska ocena
TEST.
- Močan strel
- Srednja palica
- šibka stavke
Otroških potnikov. Skupni rezultat 38 | 77%
Otrok do 18 mesecev
Predsednik blagovne znamke
Fair G0 / 1
Front Shock.
Skupina za nujne primere.
0, 0+, 1
Glava se pomakne naprej
Zaščitena
Lokacija
Obraz nazaj
Pospeška
Zmerna
Pritrditev
ISOFIX in podporni pas
Obremenitev prsnega koša
Pomemben
Stranska stavka
Ocena zaščite
8.7
Pritrditev glave
Zaščitena
Ocena označevanja
4
Pospeška
Zmerna
Ocena pritrditve
2
Otrok, starejši od 3 let
Predsednik blagovne znamke
Fair G0 / 1
Front Shock.
Skupina za nujne primere.
0, 0+, 1
Glava se pomakne naprej
Zaščitena
Lokacija
Face naprej
Pospeška
Zmerna
Pritrditev
ISOFIX in podporni pas
Obremenitev prsnega koša
Pomemben
Stranska stavka
Ocena zaščite
12
Pritrditev glave
Zaščitena
Ocena označevanja
4
Pospeška
Zmerna
Ocena pritrditve
2
Ocena avtomobila
5
Preprečevanje zračne blazine OPOZORILO
Opozorilna nalepka na žagih za zaščito pred soncem
Pešci. Skupni rezultat 16 | 44% Zakon o sistemu. Varnostna skupna ocena 7 | 99%
- Odlično
- Dobro
- zadovoljivo
Speed \u200b\u200bLimiter.
0,9 (v osnovni konfiguraciji)
Stabilnostni tečaj (ESC)
3 (v osnovni konfiguraciji)
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih
3 (voznik, potniki spredaj in zadaj)
Glava
10.2
HIP območje.
1.6
Noge
4.2
Zaščita odraslih potnikov:
S frontnim vplivom je bil potniški salon rahlo deformiran. Torpedo trdi elementi so nevarni za kolena in boke sprednjih SGRS. Največje število točk je bilo ocenjeno s stranskim šokom na prekrivanju. Pri udarcu stebra je zaščita vseh delov telesa priznana kot dobra, razen prsnega koša, za katero je bila ocena nižja. Zaščita vratu, ko zadaj ne zadostuje.
Varnost potniških otrok
S frontalnim udarcem, gibanje vodje 3-letnega potnika ni bilo pretirano (18 mesecev je bil na stolu "proti smeri gibanja"). Z lateralnim vplivom sta bila obe manekenci dobro pritrjeni na stolih. Sprednja potniška zračna blazina je lahko onemogočena, kar vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu. Vendar pa obveščanje voznika o stanju vzglavnika ni dovolj jasno. Napis na vizir za zaščito pred soncem očitno označuje nevarnost dajanja otroškega stola "proti smeri gibanja" nasproti aktivne zračne blazine.
Zaščita pešcev
Odbijač je na voljo predvsem povprečna zaščita stopal pešcev, sprednji rob pokrova pa je šibka. V večini krajev, kjer je vodja otroka pade, se je obramba izkazala za šibka, vendar v oddelkih vodje odraslega pešca - precej dobro.
Zaščita pešcev
FX je opremljen s sistemom stabilnosti seveda, omejevalnika hitrosti in alarmom, ki niso neopovratne varnostne pasove za vse sedeže.