Honda Stream 2000 Crash Test - 2003 Minivan 2003

Zaščita voznika in potnika

Čelni udarec, voznik

Loba Blow, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britanski dvoboj, dvoboj, obrnjen nazaj
Otrok, star več kot 3 leta	Dvoboj Britax Roemer, obrnjen proti naprej

Varnost pešcev

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Na testih strmoglavljenja je MPV pokazal dobre rezultate. MPV ima veliko varnostnih sistemov, ki so bili enaki Civic, katerih testiranje je bilo izvedeno nekaj mesecev prej. Civic je odlikovala najboljša zaščita pešcev v primerjavi s predhodno testiranimi avtomobili. Čeprav je Stream sprejel številne državljanske značilnosti glede varnosti pešcev, ni zagotovil tako dobre zaščite, čeprav je postal eden redkih avtomobilov, ki so v tej kategoriji dosegli tri zvezde. Stranske zračne blazine so vključene v osnovno konfiguracijo in so se odlično pokazale.

Čelni udarec:

Izkazalo se je, da je avtomobilsko telo zelo trpežne in dobro zaščitene potnike. Vendar so bili pod sprednjo ploščo odkrite toge strukturne elemente, ki jih predstavlja grožnja spodnjim okončinam obeh kolesarjev, predvsem pa potnika. Tako kot pri vseh sodobnih avtomobilih je tudi trdo telo toka pripeljalo do dejstva, da se velike obremenitve prenesejo v prsne celice potnikov. Osrednji kraj zadnje vrstice sedežev je opremljen z le dvotirnim varnostnim pasom, ki zagotavlja manj varnosti kot tri točke.

Varnost potniških otrok:

Piktogrami na vetrobranskem steklu in osrednjemu stojalu opozarjajo na nedopustnost namestitve na mestu predstojnega potnika otroškega stola "proti smeri gibanja". Vendar so slike v teh risbah nerazumljive in so lahko zavajajoče. 18-mesečni potnik je bil nameščen na stolu "proti smeri gibanja" in 3-letnika v sprednjem delu obraza. Oba stola sta bila nameščena v drugi vrsti sedmihseater salona. Dobro so se pokazali s stranskim udarcem, ki jim je zagotovil visoko raven zaščite. Vendar pa je s čelnim udarcem tvegal, da bo poškodba vodje starejšega manekerja. Stol se je premaknil naprej in se ni mogel upreti zgornjem nosilcu. Obremenitve obeh "otrok" so bile razmeroma visoke.

Stranski udarec:

Stranska blazina varnosti je dobro zaščitila voznikovo telo. Vendar za razliko od mnogih konkurentov v tem primeru stranska zavesa ni vključena v osnovni paket.

Varnost pešcev:

Stream uporablja iste tehnike zaščite pešcev kot Civic. Vendar oblika samega telesa toka zagotavlja nižjo raven varnosti pešcev kot državljansko.

Splošne informacije o avtomobilu

Lokacija volana	Na desni
Preizkušen model	Honda Stream 1.7 SE VTEC
Vrsta telesa	5-vratski minivan
Leto objave podatkov	2001
Omeji težo	1420

Oprema varnostnega sistema:

Sprednji varnostni pasovi	Tukaj je
Omejitev obremenitve sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednja blazina varnosti voznika	Tukaj je
Potniška sprednja blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske blazine varnostnih blazin	Ne
Kolenska blazina in noge voznika	Ne