Crash Test Honda Civic coupe 2001 - 2005 coupe
Crash Test Honda Civic coupe 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Ocena Labotor o varnosti avtomobila: Uvrstitev na točkah, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
27%
Voznik in potniki
26%
pešci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednja Punch, Potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Duo, obrnjene naprej |
Otrok, starejših od 3 let | Britax Roemer Duo, obrnjene naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Honda se lahko upravičeno šteje, da je prvi proizvajalec avtomobilov ustvaril avtomobil dovolj zaščite pešcev. Na žalost, otroški stoli niso bili tako dobri. V testu smo uporabili sedeži novega modela, s pomočjo dveh točke ISOFIX pritrdila in zgornje vgradnjo. S čelnim udarcem, ostala salon avtomobila praktično ni poškodovan, kar je pomemben dosežek za kompaktni avtomobil.Spredaj udarec:
Telo je izkazalo, da je zelo močna in voznikova vrata odprta normalno. Sprednji mehanizem ni deformirana. Razmeroma visoke obremenitve pas obremenitev padla na prsih. Trdi elementi pod površino sprednje plošče se lahko poškodujejo obeh sprednjih sedežih. To je treba omeniti, da je ostala noga nišo skoraj ni dotaknil.Varnost potnikov otrok:
Edina previdnost o nedopustnosti namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" na mestu sovoznika na aktivno zračno blazino je bil majhen piktogram na centralno stojalo. EURO NCAP strokovnjaki priporočil proizvajalca, da sprejme dodatne ukrepe za preprečevanje funkcije. Test uporablja priporoča Honda stoli Römer Duo, ki ima zgornji nosilcev. treba njihove priloge, ki se potegnil ven, da uporabo ISOFIX v sedeže, vendar premalo informacij se poroča. Postopek namestitve z zgornjimi vgradnjo ni pojasnjeno. Visoka obremenitev vratu v 18-mesečnem potnika naredi njegov stol neprimerna.Side stavke:
S stranskim udarcem, je avto ni izgubil samo en rezultat. Nad vrati in omaro med vrati, so dani zaščitni elementi.Varnost za pešce:
Navedbi proizvajalca dobri rezultati tega testa potrjen. Odbijač zagotovila visoko raven varstva, kot je sprednji rob nape. Zanke in pokrov zapora nape, kot tudi zapirala kril, so zasnovani za zmanjšanje tveganja. Skupni rezultat malo ne doseže do štiri zvezdice.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Honda 1,4 y |
Tip telesa | Vozilo 5-vratni |
Leto objave podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1160 |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |