Crash Test Honda Accord 4 Vrata 1998 - 2005 Sedan
Crash Test HONDA ACCORD Euro 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Ocena laboratorijske varnosti avtomobila: uvrstitev v točkah, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
26%
Voznik in potniki
16%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Roemer King, življenje nazaj |
Otrok, starejši od 3 let | Roemer King, Facewer naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Ko so bili avtomobili družinske razrede prvič preizkušeni v Euro NCAP, sporazum ni bil vključen v to skupino. Ta test je sponzoriral sam proizvajalec, da bi primerjal avto s konkurenti. S frontalnim udarcem je bilo telo rahlo deformirano, vendar nenavadno ukrivljenost na dnu zadnjega vzrača. Osrednji sedež sedežev je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom. Rezultati stranske stavke so bili višji od povprečja v obravnavani skupini.Front Punch:
Glave in vratu sprednjih usedlin so bili dobro zaščiteni z zračnimi blazinami. Tlak pasov za prsi ni bil dovolj za povzročanje resnih poškodb s takšnim udarcem. Tveganje poškodb je nastalo za noge in kolena zaradi trdih elementov pod površino torpeda, vendar je bilo tveganje majhno za dno nog.Varnost potniških otrok:
Zračna blazina za sovoznika je vključena v osnovni sveženj, zato za otroka, ki je v tem mestu na tem mestu v otroški stol, ki se nahaja "proti smeri gibanja", obstaja resnična nevarnost, da bi dobili smrtno poškodbo. Opozorila v avtu niso bila zadostna. Eden od njih je bil pritrjen na vetrobransko steklo in je bilo enostavno odstraniti ali izgubiti pri zamenjavi stekla. Dobra novica je bila, da je vsak varnostni pas varnostnih pasov opremljen z omejevalniki, ki omogočajo bolj zanesljivo popraviti otroški stol. Vendar pa priporočeni stoli sami niso bili zelo dobri.Stranska stavka:
Z lateralnim vplivom so vrata ostala zaprta, čeprav je bil gumb zadnjega vrat zagozdena na odprtem položaju. Glava manekenke je udarila stranski stojalo in vrata, čeprav moč te stavke ni nevarna. S takšnim trčenjem je tveganje za resne poškodbe minimalno.Varnost pešcev:
Zdi se, da je Accord ne skrbi za pešce: Vsi testi za noge niso uspešni. Najboljšo zaščito so zagotovile nekatere nape, kjer je vodja otrokove glave padla - štiri od šestih sedežev je bilo normalno. Skupna razvrstitev dveh zvezdic je višja kot v povprečju za družinski razred.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Desno |
Testiran model | Honda Accord 1.8i ls |
Tip telesa | 4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov | 2000 |
Omeji težo | 1381 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | Za vse Accord. |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |