Crash Test Ford Fiesta 5 vrat 1999-2002 Kompakt

Crash Test Ford Fiesta 5 vrat 1999, 2000, 2001, 2002: Avto ocene laboratorij varnosti: Točke, poročilo o preizkusu, ki ga izvaja (foto in video crash test)
17%
Voznik in potniki
8%
Pešci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Sprednja Punch, Potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
dobro - dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev Roemer Prince, obrnjena naprej
Otrok, starejših od 3 let Roemer Prince, obrnjena naprej

Varnost pešcev

rezultat crash testu je odlična - V redu
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

Testiran je bil leta 2000, avto je skoraj enaka vzorcu leta 1996 ali opreme in varnostnih sistemov. Rezultati so bili tako podobni: slabo na čelnega trka, stranski bolje. Otroški sedež za 1,5-letnega potnika je dobro delal, ampak 3-letnik z nekaj pripombami. Zaščita pešcev grozno. Skupna razvrstitev - samo tri zvezde.

Spredaj udarec:

Ko ste zadeli volan preveč preselil nazaj, in voznikova glava ni bila vodena na zračno blazino. Sprednja varnostna pasova sta opremljena z zategovalniki in ključavnice, ki omejujejo gibanje naprej v nesreči. Naslednji udarec v prsih proti volanu se ne zazna. notranji prostor okoli voznika je bila v nevarnosti, ker so razdeljena vara sprednje elementov stebra in podporo na armaturno ploščo. Zavornega pedala je preselil nazaj, grozi, da bo stopal in nog. Osrednji del zadnjega ryadya sedeža opremljen z le dve točki pasu je, ki lahko povzroči hude poškodbe hrbta ali trebuha.

Varnost potnikov otrok:

Čeprav se s testiranjem vzorcev ni bil opremljen z zračno blazino za sovoznika, proizvajalec trdi, da so modeli, kjer je (zračna blazina) nameščene informativne table so opremljeni z opozorili o nedopustnosti uporabe otroškega sedeža "zadnje sooča" z aktivnim blazino . Predsednica 1,5-letni potnik se je nahajal, "nazaj" in pritrjena z varnostnim pasom. To je prispevalo k nadzorovati položaj glave, pa je povzročila tveganje za poškodbe vratu. Sedež 3-letnik ni mogel imeti glavo ali pri čelnem in bočnem trčenju z. Barva kodiranja pritrdilne točke naramnicami nastavljen kot barvne pike, ki se zlahka izbrisanih, s čimer se poveča tveganje za nepravilne namestitve stola.

Side stavke:

Glavni udarec je padla na prsi, kar lahko privede do resne poškodbe. Trebušne in vodje oddelkov so bili dobro zaščiteni, vendar v medenico vplivala obremenitev bolj resno.

Varnost za pešce:

Ena zvezdica - žalosten rezultat, vendar po preizkusu proizvajalca navedeno, da bodo sprejeti ukrepi za povečanje ravni zaščite pešcev. Zlasti bo napa nadomesti z bolj prilagodljiv in "prijazna" do glave pešcev podrli.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo Levi
preskušen model Ford Fiesta 1.25 Trend
Tip telesa Vozilo 3-vratni
Leto objave podatkov 2000
Omeji težo 905
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... WFOEXXBAFYY ***** WFOEXXGAFYY ***** WFOAXXBAFYY ***** WFOAXXGAFYY *****

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Ne
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški spredaj Airbag Ne
stranske zračne blazine Ne
Stranski Vodja Zračne blazine Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika Ne

Test Foto crash

Video Crash Test.