Crash Test Ford Fiesta 5 vrat 1999-2002 Kompakt
Crash Test Ford Fiesta 5 vrat 1999, 2000, 2001, 2002: Avto ocene laboratorij varnosti: Točke, poročilo o preizkusu, ki ga izvaja (foto in video crash test)
17%
Voznik in potniki
8%
Pešci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednja Punch, Potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Roemer Prince, obrnjena naprej |
Otrok, starejših od 3 let | Roemer Prince, obrnjena naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Testiran je bil leta 2000, avto je skoraj enaka vzorcu leta 1996 ali opreme in varnostnih sistemov. Rezultati so bili tako podobni: slabo na čelnega trka, stranski bolje. Otroški sedež za 1,5-letnega potnika je dobro delal, ampak 3-letnik z nekaj pripombami. Zaščita pešcev grozno. Skupna razvrstitev - samo tri zvezde.Spredaj udarec:
Ko ste zadeli volan preveč preselil nazaj, in voznikova glava ni bila vodena na zračno blazino. Sprednja varnostna pasova sta opremljena z zategovalniki in ključavnice, ki omejujejo gibanje naprej v nesreči. Naslednji udarec v prsih proti volanu se ne zazna. notranji prostor okoli voznika je bila v nevarnosti, ker so razdeljena vara sprednje elementov stebra in podporo na armaturno ploščo. Zavornega pedala je preselil nazaj, grozi, da bo stopal in nog. Osrednji del zadnjega ryadya sedeža opremljen z le dve točki pasu je, ki lahko povzroči hude poškodbe hrbta ali trebuha.Varnost potnikov otrok:
Čeprav se s testiranjem vzorcev ni bil opremljen z zračno blazino za sovoznika, proizvajalec trdi, da so modeli, kjer je (zračna blazina) nameščene informativne table so opremljeni z opozorili o nedopustnosti uporabe otroškega sedeža "zadnje sooča" z aktivnim blazino . Predsednica 1,5-letni potnik se je nahajal, "nazaj" in pritrjena z varnostnim pasom. To je prispevalo k nadzorovati položaj glave, pa je povzročila tveganje za poškodbe vratu. Sedež 3-letnik ni mogel imeti glavo ali pri čelnem in bočnem trčenju z. Barva kodiranja pritrdilne točke naramnicami nastavljen kot barvne pike, ki se zlahka izbrisanih, s čimer se poveča tveganje za nepravilne namestitve stola.Side stavke:
Glavni udarec je padla na prsi, kar lahko privede do resne poškodbe. Trebušne in vodje oddelkov so bili dobro zaščiteni, vendar v medenico vplivala obremenitev bolj resno.Varnost za pešce:
Ena zvezdica - žalosten rezultat, vendar po preizkusu proizvajalca navedeno, da bodo sprejeti ukrepi za povečanje ravni zaščite pešcev. Zlasti bo napa nadomesti z bolj prilagodljiv in "prijazna" do glave pešcev podrli.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | Levi |
preskušen model | Ford Fiesta 1.25 Trend |
Tip telesa | Vozilo 3-vratni |
Leto objave podatkov | 2000 |
Omeji težo | 905 |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... | WFOEXXBAFYY ***** WFOEXXGAFYY ***** WFOAXXBAFYY ***** WFOAXXGAFYY ***** |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Ne |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Ne |
stranske zračne blazine | Ne |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |