Crash Test Ford Focus C-Max 2003 - 2007 Enoprostorec

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Prednji udarec, potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Baby-Safe, Fast Fast
Otrok, starejših od 3 let	Britax Roemer Duo Plus, obrnjena naprej

varnost za pešce

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Trda in trajen notranjost potniškega zagotavlja zanesljivo zaščito voznika in potnikov. Pasovi in \u200b\u200bzračne blazine preprečujejo voznikovo prsih pogon glede na volanu. Zaščita s stranskim učinkom, ki je zavarovana s stranskimi blazinami in varnostnimi zavesami, izkazalo, da je na vrhuncu. S-Mah postal prvi avtomobil, ki je prejel štiri zvezdice za zaščito otrok.

Spredaj udarec:

Duplex zračne blazine v kombinaciji s pasovi z zategovalniki in omejevalniki obremenitve dobro delal, čeprav je gostota energije prenese na prsi izkazalo, da je nekoliko visoka. udeležili tudi nevarnost poškodb voznikovih kolen okoli trdnih konstrukcijskih elementov pod torpedo. Avto telo je trajna; Minimalna deformacije padla na pragove ter prednjih stojala in minimalno indemnation - na nišo za noge. Vse zadnje kraji so opremljeni s tritočkovnimi varnostnimi pasovi.

Varnost potnikov otrok:

Najstarejši otrok je bil spreten v Britax Romeru Duo Plus Plus, mlajši - nasprotno, v Britax Romer Baby Safe Fotorchair, ki je pritrjen s varnostnimi pasovi. Glave obeh potnikov so bile varne s frontalnimi in stranskimi udarci, vendar je bila obremenitev na pectol 18-mesec visoka s frontalnim. Oznake na stolih so razumljive in trajne. Edino opozorilo o nevarnosti lokacije otroškega stola "proti smeri gibanja" na mestu sprednjega potnika z aktivno varnostno blazino je na voljo na ikoni na robu sprednje plošče, ki lahko enostavno kopajo in Izgubite se.

Stranska stavka:

Stranske zračne blazine v hrbtih stolih in zavesah, ki so sodelovale v testu, so vključene v osnovno konfiguracijo vseh sprememb C-MAX. Izkazali so se njihovi učinkovitosti, zavesa pa je zagovarjala tudi potnike zadnje vrstice. Vendar pa najvišja ocena ni bila dostavljena zaradi neokrnjenih za dejanske pogoje za distribucijo sil med zadnjim delom manekenskega in predsednika, ki je negativno vplivalo na pričanje senzorjev v prsih.

Varnost pešcev:

Hood je na voljo nekaj mehčanja udara na mestih, kjer so glavi odraslih in mladih pešcev padejo ob prihodu, sprednji rob pokrova pa je imel tudi nekaj amortikacijskega učinka. Splošna slika je pokvarila zelo spremljevalca.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Ford Focus C-MAX 1.8 trend
Tip telesa	5-Vrata Minivan
Leto objavljanja podatkov	2003
Omeji težo	1420
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	Za vse Focus C-MAX

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne