Crash Test Fiat Punto Cabrio 1994 - 1999 Cabrio

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejših od 3 let	Britax Supercruiser, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Punto zaslužijo oceno "zadovoljivo" za zaščito med sprednjimi in stranskimi udarci. Opazili so vse nove varnostne zahteve za žarometov šok, poleg izravnavo volana. Glavne težave so povezane s premikom togih elementov in kršenja celovitosti prostora za potnike. Nevarnost obstaja za spodnjih robov in kolena. Nestabilna stik glave z zračno blazino varnosti vključuje morebitne težave za voznike različnih rasti v različnih položajih.

Spredaj udarec:

Prednjega udarec, je Punto potnik notranjost izgubila togost zaradi krhkosti šivov točke varjenje na recepciji in delno zapuščajo sprednjo ploščo. Telesni deformacije bila zmerna. Voznikova vrata ukrivljene, ki vodi do deformacije vrata in sprednji plošči. Če ga želite odpreti, to je dodatna prizadevanja, in za potnike vrata - zelo majhen napor. Volan preselil nazaj 213 mm, kar je pretirano, in sprednji del voznikovega sedeža ni dol, ki je spremenila trajektorije gibanja voznikovega telesa. Niše za noge splaknemo malo v kabini. Voznikova glava obramba bi dobila oceno dobro na podlagi senzorjev branja, pa je nestalna stik glave z zračno blazino in prekomernega premika volana nazaj, je bila prisiljena, da se zmanjša na minimum. Nestabilna glava stik z varnostno blazino pomeni, da lahko vodja voznikov nekaterih rasti zdrs. Vrat zaščita je dobra. obremenitev varnostni pas na prsih izkazalo, da je zmerna, vendar je ocena, da je treba zmanjšati na slabo zaradi premika elementov sprednji in krhkosti oblikovanja notranje potnikov. Levo koleno voznika hit in zlomil tuljavo volanskega droga in preoblikuje svojo sponko nosilec. Potem kolena deformirana potiska na levi strani volanskega droga. Desno koleno udaril polje za majhne stvari. Za obe laits grozi trdnih konstrukcijskih elementov, ki lahko pripeljejo do poškodb. Vse to je privedlo do zmanjšanja oceno na raven "slabega" za voznikovim sedežem, in "zadovoljivo" za potnika. Poleg tega, deformacija niš nožnih prispevala k nizki oceni zaščito stopal in gležnjev. Zaščita glave, vratu, kolenih, kolkih, medenice in nižji potniški leve noge. obremenitev varnostni pas na prsih je medij, kot tudi zaščiti spodnji del desne noge.

Varnost potnikov otrok:

V testu smo uporabili Britax SuperCruiser otroški sedež, po katerem FIAT zapisu. Prednjega udarec, gibanje manekenka naprej ni bilo veliko, vendar je stol sama je bila prestavljena navzdol, nato pa obnovljena položaj. Poleg tega je bil zgornji del otrokovega telesa nezadostna, zaradi tega, kar se je izkazal za velik premik glave naprej. Vodja manekenka-otrok je naslonila nazaj in udaril vzglavnik zunanji otroški stol. Premik prečna otroških stolov s stranskim učinkom je bila majhna - zgornji del je bil gibljejo vzporedno z osrednjo linijo avtomobila. Vodja manekenka se je premikal v stol.

Side stavke:

Glava je dobro zaščiten, vendar je v prsih je slabo, zaradi obremenitev na srednjem delu reber. Zaščita trebušne votline je priznan kot povprečno. Zaradi okvare tipala, so bile informacije o obremenitvi na predelu medenice voljo. Vendar pa so podatki proizvajalca kažejo, da bi bila ocena slaba.

Varnost za pešce:

Kraji morebitno stavko glave govori otrokovo o rezultatih nad povprečje. Slabše od povprečja so pokazali sami postavlja nad zadrge na sprednjih amortizerjev. Vsi trije kraji možnega vpliva zgornjih delov so bili slabši od povprečja. Točka je na preizkušnji v središču avtomobila v bližini kapuco gradu, nad središčem žarometa in blizu notranje meje žarometa. Eden od treh udarnih točk pešce odraslih je pokazala rezultat nad povprečjem. Še huje je pokazala sama postavlja pred vetrobranskim steklom nad tečajev pokrova kapuco. Dva stika treh točk s spodnjem delu nog, če zaščito nad povprečjem. Bistvo je bilo še slabše, preden vlečno oko.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	na desni strani
preskušen model	Fiat Punto 55s.
Tip telesa	Vozilo 3-vratni
Leto objave podatkov	1997
Omeji težo	866

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Ne
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Ne
stranske zračne blazine	Ne
Stranski Vodja Zračne blazine	Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne