FIAT PANDA 4X4 CRASH TEST Od leta 2003 Hatchback

FIAT PANDA 4X4 2008, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2009, 2009, 2011, 2012, 2013, 2012, 2013: LABOTOR Ocena avtomobila: uvrstitev v točke, poročilo o preskusu (fotografija in Preskus videa)
20%
Voznik in potniki
6%
Pešci
21%
Otroški potniki

Zaščita voznika in potnika

poškodbe voznika v preddverju
Mlade, voznik
potniško škodo v preddverju
Sprednji udarec, potnik
poškodbe voznika z lateralnim vplivom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
Dobro - Dobro
Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev Kiddy življenje, face naprej
Otrok, starejši od 3 let Kiddy življenje, face naprej

Varnost pešcev

rezultat testa Crash je odličen - V redu
rezultat testa Crash je dober - Dobro
rezultat preskusa nesreče je zadovoljiv - Zadovoljivo

Komentarji:

Pandovo telo se je izkazalo za trpežno in odporno na poškodbe. Čeprav je avto opremljen z zategovalniki in omejevalniki obremenitve sprednjih varnostnih pasov, večje sile veljajo za sprednji potniški potnikov. Tudi visoka obremenitev zabeležijo senzorji v voznikovem prsnem košu z lateralnim vplivom. Z lateralnim vplivom, poškodovana vrata padla sama. Varnost otrok razočaran kot pešce.

Front Punch:

Pasivni varnostni sistemi vključujejo enostopenjsko zračno blazino za voznika in pasove z zategovalniki in omejevalniki obremenitve. Niche za noge se je minimalno deformirala, vendar se je pedala sklopke premaknila nazaj, kar je negativno vplivalo na varnost vozniških stopal. Trdni elementi pod volanom in torpedo lahko poškodujejo tudi vrhove voznikovih glav.

Varnost potniških otrok:

Preizkušeni avto ni bil opremljen s sprednjo zračno blazino za potnika, zato ni bilo opozorila o nevarnosti namestitve na mesto otroškega stola "proti smeri gibanja". Za obe "otroci", kiddy življenjski stoli, ki se nahajajo "obraz naprej", so bili uporabljeni in zavarovani varnostni pasovi. Čeprav so bile obremenitve, ki jih registrirajo senzorji Mannequina, sprejemljivi, je "Senior" Mannequin v nevarnosti poškodb med sprednjimi in stranskimi šoki.

Stranska stavka:

Rezultati testa nesreče z lateralnim vplivom niso bili zelo dobri. Visoka obremenitev je padla na voznika prsnega koša. Kazenske točke so bile zaračunane tudi za razdeljevanje distribucije gonila za neprekinjeno obremenitev za realne pogoje, ki so zmanjšale sile, ki delujejo na senzorje v prsih. Ko je udaril, se je odprlo eno od vrat.

Varnost pešcev:

Zaščita zagotavlja samo območja, kjer je vodja odraslega udarec. Otroška glava za pešce Vleka za pešce: Sprednja stran pokrova in odbijač - je bila posebej opremljena. Rezultat je "slabo".

Splošne informacije o avtu

Lokacija Levo
Testiran model Kiddy življenje.
Tip telesa 5-Vrata Minivan
Leto objavljanja podatkov 2004
Omeji težo 850
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... ZFA169000 * 00308050.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Ne
Stranske zračne blazine Ne
Stranske glave zračne blazine Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.