Crash Test Daihatsu Sirion 1998 - 2002 Kompakt

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	BRITAX CLUB CLASS EXTRA, PODOBNO Nazaj
Otrok, starejših od 3 let	Britax Supercruiser, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Splošna raven varnosti, je pohvalno, vendar pa so rezultati na vetrobransko steklo, je slabši od strani. Sirion postal prvi avtomobil, ki je dobro zaslužil oceno za zaščito pešcev. Proizvajalec ne daje nasvete o uporabi otroških stolov in varstvo otrok od sovoznikovo zračno blazino je treba izboljšati.

Spredaj udarec:

Tudi kljub dejstvu, da je uničenje vrata izkazalo, da so nepomembni, so se pojavile težave z nosilnem tramu armaturne plošče in volanskega droga, ki je odtrga od sprednje vetrobransko steklo stojalo med preskušanjem. Z močnejšim stavke, bi to uničenje privedlo do bolj resnih posledic. Avtomobil je opremljen z zategovalniki varnostnih pasov, ki preprečujejo prekomerno gibanje sprednjih sedimentov v trčenju. Vendar, ko je voznikovo prsi, voznik je še potegnil ven na volanu, ki lahko privede do resne poškodbe. Kraj, kjer so se pretvarjali, kolena, izkazalo, da je zelo trdna, vendar poleg tega noge, nič ogrožena. Osrednji Sedež vrste sedežev je opremljen s samo preprost dve točki varnostnega pasu, kar lahko povzroči poškodbe hrbta ali trebušne votline.

Varnost potnikov otrok:

Za sovoznikovo zračno blazino, mimogrede, vključen v osnovni paket, boste morali jemati resno, ko je nameščanje ni naprej kraj otroški stol "proti smeri gibanja". Samo nerazumljiv piktogram in majhen napis na eni strani vizirja, in verjetnost smrtonosnega izida ni omenjena na nevarni taki rešitvi. Prav tako ni priporočil proizvajalec ne daje o vrsti sedežev, ki se uporablja. Varnost prevoza mladih potnikov je precej pomembna dejavnika za avtomobilov in podjetja ponavadi dajejo priporočila o tem, kako to doseči. Še posebej za ta test v Daihatsu poročajo njihova priporočila. Stol za 1,5-letni potnik delal globe tako s čelnih in stranskih udarcev. A 3-year-old fotelj ni mogla zagotoviti ustrezno raven varnosti v prsih pri čelnem trčenju, čeprav je glava zaščitena normalno.

Stranska stavka:

Avto se je tudi pokazala s stranskim učinkom. Še posebej, če upoštevamo, da ni stranskih varnostnih blazin. Samo za službo v trebuhu, je verjetnost poškodbe z stisnjenega naslonjalom za roke. Preostali cone so dobro zaščiteni, čeprav je obremenitev na prsih nekoliko izpuhtelo zaradi stika med manekenka z elementi sedežev, ki se ne more zgoditi v primeru človeškega telesa.

Varnost za pešce:

Sirion je postal prvi avto, ki je dobro pridobil oceno za zaščito pešcev. Razlog za tako dober rezultat, a je bil velik "prijaznost" prednji rob nape za pešce v primerjavi z drugimi avtomobili.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	DAIHATSU SIRION M100LS.
Tip telesa	Vozilo 3-vratni
Leto objave podatkov	2000
Omeji težo	859
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ...	Jdam100s000532234.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Ne
Stranski Vodja Zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne
ISOFIX pomlad	Ne
ISOFIX zadaj	Ne