CITROEN XSARA TEST 1997 - 2000 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejši od 3 let	Ni informacij

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Proizvajalec je strokovnjakom Euro NCAP povedal, da so bili vsi avtomobili XSARA 1.4I opremljeni s stranskimi zračnimi blazinami od leta 1998. Zato je imel vzorec, izbran za test, stranski vzglavnik v hrbtu sprednjih foteljev. Vendar pa s stranskim vplivom, niso mogli razkriti, kot je bilo pričakovano, tako da je bila stopnja zaščite dojk nižja, kot bi bilo mogoče pričakovati. Kljub temu se je vozilo dobro pokazalo s čelnim vplivom, prav tako pa je pokazal, da je rezultat nadpovprečen, ko je zaščita pešcev.

Front Punch:

Notranjost potnika ni bila izpostavljena pomembnim deformacijam, toda voznikova vrata so bila opazno poškodovana. Poleg tega so zračne blazine delale pozno in v smeri središča avtomobila. Stik glave z vzglavnikom ni bil konstanten, zaščita glave in vratu pa je bila šibka. Tako kot zaščita prsnega potnika, zategovalniki pasu niso delovali. Pod površino torpeda je skriti trdni elementi, ki so nevarni za kolena voznikov, kot tudi njegove boke in medenico. Na volanem kolonu je "ponovitev", vendar je njegova učinkovitost nizka.

Varnost potniških otrok:

Proizvajalec priporoča istega stola za 3-letnike in 1,5-letne otroke, njihovi mehanizmi za pritrditev pa so združljivi z zadnjimi varnostnimi pasovi. Vendar pa je s čelnim vplivom, je 3-letni potnik premaknil predaleč, in med njegovo stranjo njegovo glavo ni bilo mogoče držati na stolu.

Stranska stavka:

Vozniška glava je udarila v pritrditev varnostnega pasu in stojalo med vrati, vendar so bile obremenitve majhne. Obstajala je težava z zračno blazino, njegov spodnji del je obtičal. Tla je bila poškodovana pod vozniškim sedežem, ena od njegovih pritrditev ne uspe.

Varnost pešcev:

Zaščita nog za pešce nad povprečjem. Tudi avtomobilska polovica je skladna z zahtevami krajev, kjer se najde otroška glava. Skupna ocena za zaščito pešcev je trdna dva zvezda.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	CITRO.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Ne
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Ne
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne