Citroen C5 test Liftbek 2001-2004 Kompakt

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Roemer Prince, obrnjena naprej
Otrok, starejši od 3 let	Roemer Prince, obrnjena naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Med preskusom, ena od vrat C5 odprli. Euro NCAP dovoljeno proizvajalec predloži spremenjeno avto. Spremembe delno korigira položaj: ko je vrat ponovi bila vrata hranijo samo na zadnji delitvi mehanizma za zaklepanje zaklepanje vrat, vendar ostala zaprta. Vzdržljiva potniška varnostna kabina okvir dovoljeno ohraniti varen prostor. Po čelnem trčenju, lahko voznikova vrata odprejo normalno, in stopalo nišo je ohranil svojo obliko. Voznikov prsih je udaril volan, ki je postavljeno tveganje poškodb na tem območju.

Front Punch:

Telo je izkazalo, da je zelo močna, in recepciji od voznika absolutno ni deformirana. Vendar pa je celica prsi voznika hit volana. Niche za noge praktično ni izgubi obliko in branil noge voznika, pa so bile trde elementi torpedo plošče nevaren za kolena. Za osrednji zadnji potnik je tritočkovni varnostni pas, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi z dvo-točkovnim varnostnim pasom v pasu.

Varnost potniških otrok:

Z uporabo ključa za vžig lahko izklopite sprednjo potniško zračno blazino, kar vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu. Za izklop (ne pa tudi vključitev), lahko uporabite drugo tipko, da se ne izklopi motor. Ob istem času, se prikaže opozorilo napis, ki zagotavlja varnostni pregled. Vendar pa tudi ob istem času, opozorila o nevarnosti aktivne blazine ni dovolj. V preskusu sta bila oba naslanjača pritrjena na obraz in zagotovljena nekatera varnost, ne pa v vseh situacijah.

Stranska stavka:

Avto zagotavlja impresivno raven zaščite in pasivni varnostni sistemi vključujejo štiri blazine in zavese za glavo. V tem preskusu je C5 pridobil največjo oceno. Edina pomanjkljivost je bila dejstvo, da so po modernizaciji vrat rahlo zaustavljen.

Varnost pešcev:

Kraji možne stavke vodje otrok in odraslih zagotavljajo dobro raven zaščite, pa odbijač in sprednji rob pokrova ni varna.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	CITRO.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne