Crash Test Chrysler PT Cruiser Cabrio 2004 - 2006 Cabrio

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Duo, obraza naprej
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo, obraza naprej

Varnostni pešci

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Velika maso in višina rastlin bi morala prispevati k dobremu pretoku testa nesreče. Vendar pa so rezultati čelnega vpliva na tehniko Euro NCAP pokazali, da voznik tveganje za poškodovanje prsnega koša in noge. Toda avto se je popolnoma pokazal s stranskim vplivom, ki je pomagal stranskim zračnim blazinam, nameščenimi na hrbtni strani sedežev. Vendar pa razlike v rezultatih vetrobranskega stekla in stranskih udarcev niso omogočili strokovnjakov Euro NCAP, da bi povečali visoko oceno. Poleg tega je prekinila zaščito otrok - 18-mesečni potniški, tveganje poškodbe vratu pri čelnem udarcu, njegova glava pa ni zaščitena s stranskim. Tudi po pomembnih poškodbah dobijo pešci ob Pt Cruiserju.

Front Punch:

Niti voznik niti sprednji potnik nista dovolj zaščitena. PT Cruiser je ustvarjen ob upoštevanju varnostnih zahtev Združenih držav, po katerih mora voznik ostati varen, ne glede na to, ali je varnostni pas pritrjen ali ne. In ko so avtomobili namenjeni evropskemu trgu, so varnostni sistemi konfigurirani izključno za pritrjene potnike in voznika. Ta razlika je močno vplivala na oblikovanje salona PT Cruiser. Poseben križišče, namenjeno za zaščito kolena, ki niso pritrjena sedla, s preskusom po metodi Euro NCAP, grozi, da bodo resne poškodbe stopal in kolenov voznika in sprednjega potnika.

Varnost potniških otrok:

Oprema za prevoz otrok je bila izbrana v skladu s priporočili proizvajalca in je bila nameščena na dveh pritrdilnih elementih ISOFIX na zadnjem sedežu. Obe manekenci sta bili postavljeni v iste stole. Mannequin, ki posnema otroka, starejša od 3 let, se je izkazalo, da je dobro zaščitena na meji, in s stranskimi udarci, v nasprotju z 18-mesečno. On je tveganje poškodbe vratu, ko postavljate stol nazaj.

Stranska stavka:

Višina sedežev PT Cruiser in stranskih zračnih blazin je dobro delovala in zagovarjala voznika pred poškodbami, ki je pomagala avto dobiti dobro oceno.

Varnost pešcev:

Sprednji rob pokrova in odbijač PT Cruiser je travmatičen za pešce. Samo ločeni deli pokrova delno zmehčajo udarec.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	CHRYSLER PT CRUISER 2.0LTR
Tip telesa	5-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	2002
Omeji težo	1400
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	Za vse Cruiser PT

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne