Crash Test Chevrolet Orlanda od leta 2010 Minivan

Crash Test CHEVROLET ORLANDO 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena laboratorija Varnost avtomobila: uvrstitev v točkah, poročilu o preskusu (preskus foto in video crash)
95%
Voznik in potniki
49%
Pešci
79%
Potniški otroci
71%
Aktivni varnostni sistem

Voznik in potniki. Skupni rezultat 34 | 95%

Prednji vpliv (15,7 točke)

 Crash Test.
Voznik
 Varnost potnikov
Potnik
vrednotenje preskusa nesreče - V redu
 Crash Test Chevrolet Orlando od leta 2010 - Dobro
 Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo
Glava
Vozniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Potniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Prsi
Potniška vejastabilen.
Premaknite sprednji stojalo nazaj2mm.
Premaknite volan nazajne
Premik volanane
Kontakt prsnega koša z volanomne
Na vrh nog, kolena in kolk
Stik s trdnimi elementi sprednje ploščene
Kolenane
Spodnja noga in noga
Stiskanje stopalne
Premik pedala nazajpedal sklopke - 5mm
Shift Shift TOP.ne

Stranski trk z avtomobilom (8 točk) in s post (7,2 točke)

 Trčenje z avtomobili
Automobile.
stranski trk s post
Stebrec
Glava zračna blazinada
Aralnobag dojkda

Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)

chevrolet Orlando Spine Zaščita od leta 2010
Opis predsednikaStandardna, tkanina, 4 ročne nastavitve
Vrsta naslona za glavopasivno
Geometrijska ocena1
TEST.
- Močan strel2,4
- Srednja palica2,7
- šibka stavke2,5

Otroških potnikov. Skupni rezultat 39 | 79%

Otrok do 18 mesecev
Predsednik blagovne znamkeBritax Roemer Babysafe.Front Shock.
Skupina za nujne primere.0/1Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaobraz nazajPospeškanajvečja ocena
Pritrditevvarnostni pasovi za odrasleObremenitev prsnega košanajvečja ocena
Stranska stavka
 Ocena zaščite Chevrolet Orlando od leta 2010Ocena zaščite12Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Otrok, starejši od 3 let
Predsednik blagovne znamkeBritax Roemer Duo PlusFront Shock.
Skupina za nujne primere.0/1Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaface naprejPospeškanajvečja ocena
PritrditevISOFIX Pritrditev z varnostnim kablomObremenitev prsnega košaŠibke
Stranska stavka
 Ocena zaščite10,5Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Ocena avtomobila4Preprečevanje zračne blazine OPOZORILOBesedilo Opozorilo in Piktogram se nanašata na sončni vizir

Pešci. Skupni rezultat 18 | Zakon o sistemu 49%. Varnostna skupna ocena 5 | 71%

varnostni pešci
Chevrolet Orlando od leta 2010 - V redu
 Dobro - Dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
Speed \u200b\u200bLimiter.Prisotnost ni ocenjena
Stabilnostni tečaj (ESC)3
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovihDva: gonilnik in sprednji potnik
Glava13,1
hip območje0
Noge4,5

Zaščita odraslih potnikov:

Salon Chevrolet Orlando ni bil deformiran s čelnim vplivom. Prikazani so bili dobri rezultati za voznika in maksimuma za potnik. Chevrolet je pokazal, da bo podoben stopnji zaščite zagotovljena za potnike različnih velikosti in za tiste, ki so sedeli v različnih Poses. Stranski vpliv stroja je pokazal dobre rezultate za vse dele telesa. S stransko stavko je srednja zaščitna objava vodila prsi, drugi deli telesa pa so bili zanesljivi zaščita. Sedež in naslon za glavo zagotavlja zelo dobro zaščito pred poškodbami vratu v primeru udarca od zadaj.

Varovanje osebnih otrok

Orlando je dosegel največje število točk za varnost 18-mesečnega otroka. Pred sprednjimi in stranskimi udarci so se sedeži otrok nekoliko preselili, obstajalo je minimalno tveganje za hittiranje salon avtomobila. Nadzor prometa je vseeno dober. Tudi Chevrolet Orlando je prejel 4 točke pri ocenjevanju ocenjevanja na podlagi vozila.

Zaščita pešcev

Odbijac zagotavlja zaščito pešcev na srednjem pešcem. Sprednji rob nape dosegel 0,1 točk 6 možne, preostali del nape pokazala mešane rezultate. Možen obseg otrokove glave je pokazal predvsem dobre rezultate. Za stavko glave odraslega za pešce je, da kazalci so bili manj prijazni.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti seveda (ESC) je vključen v osnovno konfiguracijo modela in izpolnjuje zahteve iz testov Euro NCAP. Obstaja alarm na nezavestnih varnostnih pasovih za voznika in potnika, vendar za zadaj - ni. V tem modelu ni omejevalnikov hitrosti.

Splošne informacije o avtu

Testiran model Chevrolet ORLANDO 1,8 Liter Petrol, model z levo ročico
Tip telesa enoprostorec (5 vrat)
Leto objavljanja podatkov 2011
Mreža, kg 1544 kg.
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... velja za vse modele Orlanda

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov double.
Nakladalci na sprednjih pasovih Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Enostopenjsko
Potniški sprednji zračni blazina Enostopenjsko
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Tukaj je
Voznikova kolena zračna blazina Ne
Dinamični stabilizacijski sistem Tukaj je
Opomnik za neprofitne varnostne pasove Sprednja vrsta sedežev

Foto Crash Test.

Video Crash Test.