Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) M200 2005 - 2009 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, življenje nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, obraza naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Front Punch:

Obremenitev na prsnem potniku iz varnostnega pasu je bila večja kot za voznika, zato je bil ta kazalnik uporabljen pri izračunu končne ocene za zaščito odraslih potnikov. Nekateri elementi Torpeda so predstavljali potencialno nevarnost za kolena in boke sprednjih sedimonov. Zaščita spodnjega dela leve noge je bila priznana kot šibka.

Varnost potniških otrok:

Otroški stol "proti smeri smeri" ni mogoče namestiti na sprednji sedež, saj sprednja zračna blazina ne more biti onemogočena. Opozorila To ni v skladu z Euro NCAP, kot tudi montažo ISOFIX na zadnji vrsti sedežev.

Stranska stavka:

Zaradi stiskanja voznikovega prsnega koša, ko je prizadel stran, se tveganje za pridobivanje nevarnih poškodb močno poveča. Posledično je bila označena zadnja zvezda v bonitetni oceni za zaščito odraslih potnikov.

Varnost pešcev:

Odbijac je dosegel 0 točk za zaščito pešcev.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	Matiz iskra.
Tip telesa	Hatchback 4-vrata
Leto objavljanja podatkov	2005
Omeji težo	815
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	KL1KF484J6C071392.

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne