Crash Test BMW 5 Touring E61 serije 2004 - 2007 Universal
BMW Crash Test 5 Touring Series 2004, 2005, 2006, 2007: Ocena varnosti avtomobilov v laboratoriju: uvrstitev v točkah, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
29%
Voznik in potniki
2%
pešci
42%
Potniški otroci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | FAIR BIMBOFIX TIP II, KOT Nazaj |
Otrok, starejših od 3 let | FAIR BIMBOFIX TIP II, obrnjena naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
5. serija ima zelo močan in zanesljiv potniški prostor. Po spremembi oblikovanja krmilnega stolpca, spletno mesto za leve noge, obloge vrat, ključavnice, zračne blazine, zračne blazine in programsko opremo, BMW 5, je bilo dovoljeno ponoviti. Ko ponovno opravljanje vetrobransko steklo in šoki o prekrivanja in steber, avto prislužil štiri zvezdice. S frontalnim udarcem je bila zabeležena visoka obremenitev na voznikovem prsnem košu, vendar pa je bila zaščita, ko je udarila stran, boljša. Inteligentni varnostni alarmi Varnostni pasovi so nastavljeni na sprednjih sedimentih. Oba potniškega otroka sta bili dobro zaščiteni, ki jih ni mogoče reči o pešcih.Front Punch:
Telo je izkazalo, da je močna, prteper le majhen deformacije potniškega salonu. Potem ko so voznikova vrata odprta skoraj brez truda. Ujemanje niše noge je minimalna kot premik vozlišča pedala. Pasivni varnostni sistemi vključeni dvostopenjski zračni blazini, dvojni zategovalnik voznik varnostnega pasu in eno potnika, kot tudi omejevalniki obremenitve obeh pasov. Na vrhu volanskega droga je bilo amortizirajo elementi. Kljub velikim prizadevanjem za zaščito zaščititi kolena, nekaj tveganja za voznika še vedno ostaja.Varnost potnikov otrok:
Tako otroci so se nahajala v Fix stoli pravične Bimbo nameščenih "proti smeri gibanja" za mlajše, in "v smeri gibanja" - za starejši. Zaščita tako izkazalo, da je dober v čelnih in stranskih udarcev. Prisotnost sovoznikove varnostne blazine je opozoril piktogram na centralno stojalo in sporočila SMS na vetrobransko steklo. Vendar pa je vsak od njih bi lahko zlahka odcepijo.Side stavke:
Stranske zračne blazine v vrata in zavese so pokazali dobre rezultate, vendar je obramba ni bila nedvoumno: za glavo in medenica je boljša kot pri prsih in oddelek trebuhu.Varnost za pešce:
Zaščita pešcev izkazalo, da je zelo slabo, za katere serije BMW 5 prejel le 2 točki. Proizvajalec mora resneje obravnavati to varnostno vprašanje.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | na desni strani |
preskušen model | BMW 520i |
Tip telesa | Sedan 4-vratna |
Leto objave podatkov | 2004 |
Omeji težo | 1560 |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... | WBANA72080 B790822. |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Tukaj je |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |