Crash Test BMW serije 3 coupe E46 1999-2003 coupe
BMW Crash Test 3 Coupe serije 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorij Ocena varnosti avtomobila: Ball Ocena, Test Report (foto in video crash test)
25%
Voznik in potniki
8%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | BMW Junior, obrnjena naprej |
Otrok, starejši od 3 let | BMW Junior, obrnjena naprej |
Varnost pešcev
|
Front Punch:
V varnostni pasovi spredaj so opremljene z omejevalniki obremenitve in pasov, ampak tudi s takšno opremo, obremenitev voznika prsih izkazalo, da je višja kot pravilo. V coni kolena, je bilo ugotovljeno, togih elementov, ki ogrožajo kolena in stegna. Osrednji sedež sedež sedežev je opremljena le z dve točki trakom, ki zagotavlja slabšo zaščito v primerjavi s tri točke.Varnost potniških otrok:
zračna blazina sovoznikov vstopi v osnovno konfiguracijo, tako da je otrok postavljen v otroški stol "proti smeri gibanja", ki jim grozi nevarnost v tem mestu. Strokovnjaki niso našli jasna sporočila o tem, da proizvajalec bolj resno priporočljivo, da te točke. BMW Junior-Sedeži otroške stole z ISOFIX sistemom so bile uporabljene v testu. Niso mogli obdržati glave SGRS v svojih mejah, razen vodje mlajše pri čelnem trčenju. ISOFIX zapirala naj bi preprečili nepravilne namestitve ali nepopolno posnetek stolov. Na pojasnjevalnimi tablami pritrditev trakov so narejeni v napačne barve in neenakomerno barvo.Stranska stavka:
Glava in medenični oddelek voznika sta bila dobro zaščitena, vendar je bila obremenitev na trebušni votlini visoka. Del stranske zračne blazine ni v celoti razkrila, ki je omogočila dva vrhunske "robove" manekenke, da udari stranski steni. Na oddelku trebuha je bila obremenitev zračne blazine in stranske stene. Zračna blazina za zaščito glave je bila vključena tudi v osnovni snop in pri udarcu stebra se je pokazal dobro. Zadnja vrata, odprta med stavko, in po spremembi oblikovanja tega vozlišča, je bilo dovoljeno ponovno preskusiti.Varnost pešcev:
Serija 3 zagotavlja pešce zelo slabo mehčanje stavke. Samo območje pokrova, kjer vodja otroka pade na dirko, je zagotovil vsaj nekakšno zaščito.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | BMW 3ER. |
Tip telesa | 4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1330 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | 316i, Koda modela: ER11, VIN: KC16362 318i, Model Code: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330 |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Ni podatkov |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Ni podatkov |
Voznika sprednje zračne blazine | Ni podatkov |
Potniški sprednji zračni blazina | Ni podatkov |
Stranske zračne blazine | Ni podatkov |
Stranske glave zračne blazine | Ni podatkov |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ni podatkov |