BMW Crash Test 3 Compact E36 1994 - 2000 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejši od 3 let	Ni informacij

Varnostni pešci

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

S frontalnim udarcem je notranjost potnika BMW 3-serije izgubila celovitost, voznik pa je tvegal, da bi dobili življenjsko nevarno poškodbo prsnega koša. Stopnja premika volana še bolj povečala tveganje poškodb in trdnih elementov na dnu sprednje plošče je ogrozilo kolena, boke in medenično območje voznika. Če ste udarili stran voznikove zaščite, voznikova trebušna votlina ni v skladu z zahtevami iz leta 1998.

Front Punch:

S frontnim vplivom je bil opažen prekomerni premik stojala vetrobranskega stekla. Potniški salon je bil bistveno deformiran, vrata so bila zelo poškodovana, in podporni žarek na sprednji plošči je bil skoraj popolnoma ločen od telesa avtomobila. Po hittiranju vozniških vrat je bilo pomembno prizadevanje. Potniška vrata se normalno odprejo. Volan se je vrnil nazaj za 223 mm in navzgor 14 mm. Tudi trk je pripeljal do pomembne deformacije niše za noge, zavorni pedal pa se je vrnil nazaj za 321 mm. Zračna blazina je delala pozno in ni mogla pravilno izpolniti svoje funkcije. To, kot tudi močan premik volana, je povečala verjetnost resne poškodbe voznikov. Vrat je bil dobro zaščiten. Na prsih voznika je bila prizadeta velika obremenitev varnostnega pasu, ki se ni izognila stavke volana s silo, ki je zadostovala, da bi se poškodovala. Znotraj sprednje plošče in deformacija potniškega prostora se je povečala še več tveganja za voznike različnih komponent, zato se je ocena za zaščito prsnega koša zmanjšala. Z več drugimi okoliščinami je lahko stopnja premikanja sprednje plošče višja. Levo kolena voznika je udarilo na dno sprednje plošče na levi strani volana. Desno koleno je odstopilo na ploščo na desni strani volana. Nastavljiva ročica volana ali nosilca sprednje plošče lahko povzroči poškodbo kolena. Pomembna deformacija niš nog predstavlja resno nevarnost za noge in gležnje. Po vplivu, so strokovnjaki ugotovil, da leva noge vpeto med ognjevarne zaslon in tla avtomobila. Zaščita potnika, na splošno, je bila dobra, čeprav lahko obremenitev iz varnostnega pasu povzroči poškodbe prsnega koša.

Varnost potniških otrok:

Zaklepanje varnostnega pasu ne izpolnjuje svojih funkcij in omogoča otroško fotelj naprej. Mannequins so bili zelo sijajni, čeprav njihovi glavi niso prišli do hrbet sprednjih foteljev, mlajši senzorji so opazili veliko tveganje za resne poškodbe. Navodila za namestitev sedežev niso v skladu z Euro NCAP.

Stranska stavka:

Pri udarcu glave in vodje gonilnika je bil voznik dobro zaščiten, vendar je bila raven zaščite dojk prepoznana kot šibka, oddelek za medenico pa je slaba.

Varnost pešcev:

Otroška zaščita glave. Tri od šestih kontrolnih točk so ustrezala zahtevam (nad podporo pokrova, nad telesom dušilnega pogona in na vrstici pokrova pokrova). Dve točki sta pokazala, da je rezultat nad povprečjem, in eno, nad baterijo, spodaj. Zaščita vrha nog. Nobena od treh točk ni ustrezala zahtevam. Kraji v središču sprednjega roba pokrova, preko notranjega roba žarometov in nad njenim središčem je bilo slabše od medija. Zaščita pred glavo odraslih. Ena točka je ustrezala zahtevam: nad šobo podložka vetrobranskega stekla. Kraj nad rezervoar zavorne tekočine je pokazal rezultat blizu standarda, štiri točke - boljše od povprečja, in ena - nad pokrovom zanko - slabše. Zaščita nog. Nobena od treh točk ni ustrezala zahtevam, rezultat vseh je bil pod povprečjem.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	BMW 316i.
Tip telesa	4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov	1997
Omeji težo	1225

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Ne
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Ne
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne