Crash Test Audi A4 B6 2001-2004 Sedan

Crash Test Audi A4 2001, 2002, 2003, 2004: Ocena Labotor Varnost Car: Ocena točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
30%
Voznik in potniki
7%
pešci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Sprednja Punch, Potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
odlično - odlično
dobro - dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev Roemer Prince Bobsy G1, obrnjene naprej
Otrok, starejših od 3 let Roemer Prince Bobsy G1, obrnjene naprej

Varnost pešcev

rezultat crash testu je odlična - odlično
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

A4 je poudarjena z močno potnike, dobro brani sedimons. Zračne blazine so zaščitene s sprednjimi in stranskimi udarci. Zavese zaščiten tudi glave potnikov zadnji vrsti. Avto zaslužil štiri zvezdice. Na žalost se zdi, opozorila o prisotnosti varnostnih blazin ne izpolnjujejo zahtev Euro NCAP, in oblikovanje pešci oblikovalcev, da so pozabili.

Spredaj udarec:

Pasivni varnostni sistemi zaščititi svoje glave in voznikovih vrat. Na pasovi sprednjih bila opremljena s pirotehničnimi zategovalniki in omejevalniki obremenitve. Kljub temu, da prepreči voznikovo udarec voznika okoli volana, je bil tovor na njem še vedno precej visoka. stopalke zavore in sklopke so zasnovani tako, da odklopite ko hitting, zmanjšuje tveganje za nastanek poškodb, in ta mehanizem deloval dobro. V primerjavi s prejšnjo generacijo A4, je območje v bližini kolena veliko varnejši, vendar zaklepanje zaklepanje še vedno nahaja v nevarnem mestu. tritočkovni varnostni pas osrednjega sedeža na sedežih je nameščen samo za doplačilo, ki je precej neverjetno, za avto s tako velikim številom varnostnih sistemov. Pas pas lahko povzroči resne poškodbe.

Varnost potnikov otrok:

zračna blazina sovoznikov je bil vključen v osnovni paket A4, tako da mora proizvajalec upoštevati nevarnost za namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" v tem mestu. V kabini so strokovnjaki ugotovili le piktogram in kratkotrajen nalepke na vetrobransko steklo, in nobena od teh opozoril omenil verjetnost škode za življenje s takšno namestitvijo. V varnostni pasovi skrajnih krajev zadnji vrsti sedežev so bili prilagojeni za bolj zanesljivo pritrditev otroških stolov, pa je način njihove uporabe je pojasnil, ni jasno jasno. VW Römer Prince Bobsy G1 Universal uporablja v predsednikov testo, ki se uporabljajo v testo Bobsy G1 Universal ni zagotovil ustrezne zaščite na njihove sedeže. Ko zadeti stran glave obeh otrok niso bili vodeni v stol, in v drugi 18-mesečni tvegal poškodbo vratu.

Side stavke:

Sistem zaščite ob pritisku na strani varnostnih zaves. V tem delu testa, avto dosegel največje število točk.

Varnost za pešce:

O pešce, oblikovalci avto je zdelo, da ne mislim. Pri vožnji, avto naredi poškodbe, ki jih je mogoče izogniti.

Splošne informacije o avtu

Roelf lokacijo Levi
Testiran model Audi A4 2.0
Tip telesa Sedan 4-vratna
Leto objavljanja podatkov 2001
Omeji težo 1370
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... Za vse A4.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.