Crash Test Audi A3 Sportback 1999-2003 Kompakt

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Ni podatkov
Otrok, starejši od 3 let	Ni podatkov

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Osnova snop A3 vključeni stranski zračni blazini, in njegovo telo je pokazala dobre rezultate pri čelnih in stranskih udarcev. V čelnem trčenju, ki jih potrebuje za izboljšanje zaščite noge in da je treba zmanjšati obremenitev na prsni koš z varnostnim pasom. Zaščita pešcev slabše, čeprav je avtomobil prejel dve zvezde v tem preskusu.

Front Punch:

Voznikova vrata pomagal ohraniti obliko vrati, s tem pa je celovitost potniške salonu. Stopnja stiskanja kabini je bilo tudi relativno nizka. Blazini pod pogojem, stabilno stik z vodji prednjih SGRS. Treba je zmanjšati obremenitev varnostnih pasov v prsih, še posebej za potnike. Grad, ročico za nastavitev položaja in volan nosilec predstavljal nevarnost za kolena in zgornji del voznikovimi nogami.

Varnost potniških otrok:

varnostni pasovi zadaj so opremljeni z avtomatskimi ključavnic, ki se uporabljajo pri namestitvi otroških stolov, vendar ni bilo nobenih navodil za njihovo uporabo. Sponka Varnostni pas je slabo povezan z priporočenega otroškega sedeža, ni dovolila, da pas v celoti pritrditi. Na osrednjem stojalu je bil piktogram z opozorilom o nedopustnosti namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" nasproti sovoznikove varnostne blazine. Podobno sporočilo je bilo nahaja na vetrobransko steklo, vendar pa ni omenil verjetnosti povzroči smrtno nevarno poškodbo pri namestitvi stol, in nalepka sama zlahka odcepijo.

Side stavke:

Vrata so dobro aluminijev snopa povezan s pragom. To prihrani navpični profil vrat. Zračna blazina stran ščiti prsni koš in območje trebuhu voznika. Po šoku med modulom zračnih blazin in vrat, ki je 70 mm ohranjena. Obremenitev od vrat bila opravljena medenice, čeprav je pena polnilo v njej.

Varnost za pešce:

Zdi se, da je pri ustvarjanju tega avtomobila, oblikovalci niso si prizadevajo za zagotovitev varnosti pešcev: odbijač in sprednji rob nape izkazalo, da je travmatično. Vodja obramba izkazalo, da je bolje: le štiri točke, je pokazala slab rezultat.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	Audi A3 1.6.
Tip telesa	Vozilo 3-vratni
Leto objave podatkov	1998
Omeji težo	1095

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Ne
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne