Test Drive Volkswagen MULTIVAN od roku 2010 Minivan

Test Drive VW MULTIVAN PANAMERICANA

Špeciálny model Panamericana je ideálnou ponukou pre ľudí, ktorí sú pripravení jazdiť na hory v uhle 90 stupňov a zároveň nechcú zlomiť
Model Panamericana prešiel 25 000 kilometrov od Aljašky do ohnivého pôdy. Dlhodobý asfalt, prekonanie džungle, hory prechádza a pohybuje sa cez cestu reálneho amerického lietadla. Pohon s plnou kolesom s vyššou verziou pristávacej verzie Panamericana VW MULTIVAN začala búrku garáže amatérov. Zostáva len prísť na to, či toto monštrum sa zmestí do obvyklého garáže. Sériová verzia 4Motion je 1,97 m vysoká, tancovacia skoky pod strechou akéhokoľvek držiaka, ale nová verzia 2 metrov je 2 metre môže mať nejaké problémy.
Riešenie vďaka výkonnej konfigurácii mimo cesty
Skutočne prevziať kontrolu na ruky sa stáva oveľa jednoduchšie s balíkom off-cestnej konfigurácie. Za ďalších 11,275 eur, auto stúpa o 50 milimetrov, a tiež sa môže pochváliť univerzálnym terénnym pneumatikám všetkým terénom 235/70 R16, ako aj špeciálne disky. V spodnej časti vozidla chráni najdôležitejšie detaily z jaziev s miernou ochrannou vrstvou hliníka. Nie je prekvapujúce, pretože offroousers musia prehltnúť veľa prachu! Tam, kde pohon front-wheel t5 nemôže pokračovať v prejsť, držať sa do puzdra o Zead, Panamericana sa práve začína pobaviť. Haldex Multi-Disc spojka bez ťažkostí distribuuje silu na obidve osi. Lezenie do kopca, 90 percent je dopredu. Za osobitných podmienok je možné rozdeliť 50 až 50 na obidve osi.
 
Pedál pre jemné nohy
Napriek pohonu všetkých štyroch kolies a maximálny krútiaci moment 400 nm jazda táto šelma v ťažkých situáciách si vyžaduje veľa presnosti a starostlivosti. V Únii proti vodičovi sa kombinuje tvrdá prevodovka a motor TDI vôbec nie je vystrašený 2,5-litrovým motorom s kapacitou 174 hp Pohyblivý by bol s automatizáciou. V skutočnosti zložité situácie bude ľahšie pre vodičov so skúsenosťami, ktorí vedia, ako stlačiť plynový pedál, nie zabudnutie, aby sa pustil spojky.
Odpisy a dynamika jazdy zanecháte veľa, aby boli žiaduce. Ale čomu je záleží na tom, keď existuje bezkonkurenčný pocit mimo cesty, ktorý si vyžaduje profesionálne vodičské zručnosti. Šesť-lôžko Panamericana stojí ako štandardné 54 000 eur v Európe.

Vitaly Goldenberg.

 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru.