Toyota Land Cruiser 200 V8 Test Drive od roku 2007 SUV
Bratia.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42578.jpg)
Jeden z nás pôjde na západ
A druhý je ešte ďalej. Prezentácie oboch strojov sa uskutočnili vo vzdialených teplých okrajoch; Stálo sa však vrátiť (jeden z Kanárskych ostrovov, druhý z Kalifornie), aby ste okamžite našli pozemkový krížnik, najskôr v predajni automobilov Volgograd, potom sa na Moskovskej ulici Toyota predáva v Rusku (mimochodom útočník Európa! ) Od konca minulého roka: 2,2 milióna. Rub. Pre benzínovú verziu pre 12 000 rubľov. drahšia nafta; Vo februári-marca sa spoločnosť Lexus objaví v predajni automobilov. Tu je prvý rozdiel! Zvyšok budeme hľadať na prašných cestách vzdialených krajín.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42579.jpg)
Kopce červenkastej skalnatej púšte (krajina susednej planéty!) Fring Landcrusov Caravan vyššie. Úzky základný náter šikmo pretína schátranú kamennú stenu, ktorá kedysi slúžila ako základ pre živý plot. Jemne prechádzanie ostrými kameňmi okolo bokov, teraz je čas roztočiť volant, aby krásne obchádzal prekážku zastávkového stroja! Niekto opäť vopred odrezal stranu pneumatiky, vyzdvihnutie s nákladom kolesov ponáhľalo sa na záchranu. Vonkajší vietor je taký, že neexistuje žiadna túžba ani sila ísť von. Začali. Cryak, Crunch, Bryak !! Zabudol som na kamene pod pravou stranou, išiel som priamo k výsledku na fotografii - a v mojej hlave: Cesta by sa mala pamätať, nič by sa nemalo odvrátiť od prekážok!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42580.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42581.jpg)
Nie, nemôže to byť! Na týchto kameňoch, ktoré tvoria podobnosť explodovaných schodov, auto sa nedostane von. Ale inštruktor (bohužiaľ, iní nebol povolený) na benzínovom stroji sa vyberie na hrebeň, obsahuje dolnú radu prevodovky, zamknutie diferenciálu a otočí kontrolu rukoväte (index - inc sa v angličtine): teraz
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42582.jpg)
ZA ČO?
Potom títo Lendruseers robia čo už viac ako 50 rokov, v ktorých
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42583.jpg)
A preto sú v Rusku všetky tieto vozidlá na teréne niapované: boli pripravení na 90% času na cestovanie na asfalte. Počas testovacej jazdy sme pre neho zostali iba 10%: jazdili?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42584.jpg)
Po Sandy Dunes, ktorí boli tiež k dispozícii organizátorom testovacej jazdy, po skalách, vinutie hadov, dokonca aj asfaltu a skalnaté pobrežie Atlantiku, je toľko dojmov, že je to ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké, možno ťažké , zdôrazniť hlavnú vec. Rešpekt k autu? Zmätok častou frekvenciou vtedy (10 tisíc km pre benzínový stroj)? Pokus pochopiť, komu je auto adresované? A ako dlho je stále predurčené žiť skutočné vozidlá?
Ale keby som bol ponúknutý znova, aby som prešiel rovnakou cestou na akomkoľvek aute, vybral by som si dieselovú krajinu krížnika. Aspoň za účelom pohybu tohto prekliateho plotu bez poškodenia prahu!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42585.jpg)
Bývalá krajina Cruiser 100 mala tiež dvojnásobok: Lexus-LX470. Testovali sme tento pár presne pred 5 rokmi (Zr, 2003, č. 2). Takže dnes: Nové autá vychádzajú s párom a ich hlavné komponenty sú rovnaké. Lepšie hľadať rozdiely.
Po prvé, motor a prevodovka. Ak mali Toyota a Lexus v predchádzajúcej generácii rovnaké benzínové motory, teraz má prestížna značka takmer 80 HP. silnejší. Rast sily a krútiaceho momentu sa dosiahne zvýšením piestu piestu o 18 mm, v ktorom sa prevádzkový objem motora zvýšil presne o liter. Ak chcete využiť potenciál jednotky čo najefektívnejšie, spárované s ňou funguje
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42586.jpg)
Po druhé, adaptívne hydropneumatické zavesenie s múdrym skratkou X-AHC+AVS. Teraz vie, ako nielen zvyšovať a znížiť telo (pri príkazu vodiča alebo v súlade s režimom prenosu), ale tiež automaticky vyberá režim tlmenia tlmičov v závislosti od podmienok cesty. A tiež - bráni rolkám, známkam a budovaniu automobilu, pretože jeho tlmené prvky sú spojené diagonálnou hydraulikou.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42587.jpg)
Na diaľnici s rančom
Tento Lexus vie, ako jazdiť v poriadku! Presuňte priekopu, vyšplhajte sa po strmom kopci na základnom nátere s promoónmi nie je otázka ani bez zníženého prenosu. Závislé zadné odpruženie šetrí diagonálne zavesenie, ktoré sa správajú oveľa lepšie ako nezávislé na teréne. Ak jeho možnosti nestačia a pri pohybe ďalšieho promo, vo vzduchu visia dve kolesá, tuhé blokovanie stredového diferenciálu už nepomôže -systém A -TRC Anti -Book sa začína podnikať. Problémy teda problém nedostali.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42588.jpg)
V Amerike nevediete veľa, ale kľukaté chodníky nachádzajú cez kopce. V pohodlnom režime odpruženia sa na nich Lexus cíti ťažkým autom a dôkladne sa valí, ale zároveň nie je príliš naklonený hromadeniu. V športovej polohe sa rolky znižujú, ale pocit ťažkosti nie je schopný prekonať motor ani zavesenie - vždy sa zdá, že idete pomaly. Hops! Toto sú míle a 60 znamená takmer 100 km/h!
Na Kalifornii Frivanie č. 5, prívesky nemusia odpočívať. Betónový povlak je usporiadaný s doskami, ktoré majú trochu prechádzky na výšku. Všimol som si to však iba vtedy, keď som dohnal BMW, ktorého vodič a cestujúci, ktorého hlavy zábavne pokrútili hlavami, akoby vstúpili do tranzu nejakej hladovej bájky. Visieť v hustom prúde oproti leštenému, ako zrkadlo,
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42589.jpg)
Zdá sa, že som pochopil tajomstvo príťažlivosti tohto auta. Keď sa nachádzate vo vnútri, vôbec sa obávate, čo zvyčajne vadí vonku - ani cesta, hluk, ani prach, ani slnko. Pod modrou oblohou Kalifornie v ňom vládne pokoj budhistického chrámu. Lexus je osobným ostrovom vo svete každodenných problémov a nie bojovým koňom dobyvateľa. Aspoň na tomto kontinente.
Oky sú prekrížené
Pasáže Lark sú kľúčom k úspešným cvičeniam v teréne: aj na veľmi vážne hrbole kolesá nestratia kontakt s pôdou. Vpredu sa kompresný priebeh zvyšuje o 11 %, koniec je 18 %; Celkový priebeh predných kolies dosiahol 230 mm. Pri vysokej rýchlosti sa však zavesenie v teréne zhoršuje ovládateľnosť problému, ktorý vyrieši KDSS (systém kinetického dynamického zavesenia): zariadenie automaticky mení charakteristiky prednej a zadnej časti
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42590.jpg)
Orchester Mark Levinson
Zahŕňa reťazový reťaz so šiestimi Disc so schopnosťou čítať DVD a CD s takmer akýmikoľvek formátmi nahrávania, 19 reproduktorov, zvukový procesor 7.1 Pre tých, čo je v chuti značkových CD príliš zhruba digitalizované. Avšak aj keď sú vaše uši rozmaznané zvukovým hi-endom, niekedy počúvanie Plebeian MP3 a dokonca aj súbory VMA neublížia. Straidivari z elektroniky, Alive and Alive Mark Levinson patrí do komprimovaných formátov bez arogancie. Jedným slovom, bez ohľadu na zdroj, zvuk systému bude príjemný. Skontroloval som si vlastnými ušami, ktoré sa napriek 37-ročnému životu stále nerozlišujú nelineárnymi deformáciami od fázy.
Toyota Land Cruiser 200 - Dokonca aj konzervatívci sa usilujú o pokrok. Okrem nového podvozku dostala ôsma generácia celý arzenál elektronických systémov na prekonanie vtoku. Prestížny Lexus LX 570 ponúka ešte širšiu súpravu nástrojov pohodlia, ktorá sa vôbec neplatí na krížovú schopnosť. A skontrolovať alebo nie je to prípad majiteľov Toyot a Lexus ..
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42591.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42592.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42593.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42594.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42595.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42596.jpg)
Zdroj: Časopis „Driving“