Toyota Land Cruiser 200 V8 Test Drive od roku 2007 SUV

Deväť ton

Čím vyššia je naša osoba, stúpa na servisný rebrík, tým silnejší chce veľké auto. Ako sa hovorí, stav zaväzuje. A ak vezmete do úvahy, že nechutné cesty sa už dávno stali charakteristickými znakmi pôvodného štátu, nie je prekvapujúce, že voľba sa častejšie nezastaví na luxusných sedanoch a limuzínach, ale na SUV. Aby sme zistili, kto je to, čo sme usporiadali bitku o Titans ...
Toyota Land Cruiser 200
Cena z 2 200 000 rubľov.
Max. Napájanie 288 hp
Max. Rýchlosť 200 km/h
Zrýchlenie 0100 km/h 11,3 s
Infiniti qx56
Cena z 2 489 000 rubľov.
Max. Výkon 325 koní
Max. rýchlosť 203 km/h
Zrýchlenie 0100 km/h 7,8 s
Cadillac Escalade
Cena od 2 596 950 Rub.
Max. Výkon 403 hp
Max. rýchlosť 170 km/h
Zrýchlenie 0100 km/h n. D.

1 miesto
Toyota Land Cruiser 200
+: Pozoruhodná plynulosť kurzu, intenzita energie zavesenia a priechodnosti
-: Nedostatok vzťahu s vodičom, kontroverzný dizajn
2. miesto
Cadillac Escalade
+: Zaujímavý charakter, veľmi výkonný a zároveň ekonomický motor, Agile Automatic
-: Nie veľmi pohodlné zavesenie, nedostatok luxusného salónu, rustikálne dekorácie
3. miesto
Infiniti qx56
+: Veľmi dynamické auto pre aktívneho vodiča, pôvodný vzhľad
-: nízka rigidita tela, silný vertikálny švih, zlé vyladenie zavesenia
Oponenti boli vybraní na základe trhových podmienok a preferencií spotrebiteľov, ktoré dali neočakávané odcudzenie deja
 
Zhrnutie
Predpokladali sme, že hlavný boj sa odohráva medzi dvoma japonskými ťažkými váhami Toyota a Infiniti. Navyše, stávky boli vyrobené na druhej. Luxusná značka spoločnosti Infiniti, ktorú je potrebné porovnávať, aby bola objektívna do konca, s reprezentatívou Lexus LX570, a nie tvrdým pracovníkom Toyota Land Cruiser 200. čo je niekoľko Nissan Armada, ktoré nie je dodávané do našej krajiny. Preto boli súperi vybraní na základe trhových podmienok a preferencií spotrebiteľov, ktoré dali neočakávané odcudzenie deja.
 
Toyota Land Cruiser bol vždy považovaný za takmer dokonalý SUV. Takmer vo všetkých disciplínach, s výnimkou ovládateľnosti, krížnik koná dokonale a je to v tejto rovnováhe, ktorý je kľúčom k jej stabilnej popularite. Dvesto sľuby budú veľmi spoľahlivé a nenáročné v prevádzke a, čo je dôležité, počas predaja drahé, pretože na sekundárnom trhu je dopyt po pôdnom krížniku neustále vysoký. Je to vynikajúci SUV pre presvedčeného pragmatikov, čo oceňuje predovšetkým pohodlie a spoľahlivosť. Ale tu nie je žiadna duša a nezabudnuteľná postava, ani sa nepozeraj.
 
Ďalšou vecou je Cadillac Escalade. Kto by si myslel, že tento Yankee skočí do Infiniti! Escalade prekrásne a harmonické a status. Dobrá rovnováha štýlu a bežecké vlastnosti s farebným charakterom a dravým Norovom. Existujú však problémy s priechodom. Auto chýba všestrannosť, ktorú budú konkurenti lovu alebo vzdialená dacha potrebovať ďalšie, integrované auto. Okrem toho, pokiaľ ide o spoľahlivosť a likviditu počas predaja, Escalade sa očividne podarí obom Japoncom. Ale v tejto Trinity je to najdrahšie. Cadillac auto pre dušu, veľmi živé a emocionálne, navyše s historickým vlakom mena.
 
Zrazu v cudzincoch Infiniti QX56 upadol do hanby hlavne vďaka ruským cestám. Je nešťastné, že toto výrazné a dynamické auto nevytvorilo skutočne vyvážené pozastavenie. A stojí za to pracovať na tvrdosti tela. Ruský spotrebiteľ sťažuje túto značku s láskou a úctou a trvanlivosť automobilu sľubuje, že bude tradične vysoká. Na pozadí oponentov, QX56 vykonával bledú, ale úžasne, páčilo sa mi oveľa viac ako necitlivú Toyota alebo dvojpriestorový Cadillac. Infiniti má pohodlný a veľký salón, tandem napájacej jednotky a guľomet funguje perfektne, a ak v našom stave, môže byť stále menšie vyrovnanie energie úplne odlišné.

Text Aleksey Mochalov Photo Andrey Sahakyan
 
 

Zdroj: Autá