Testovacia jazda Skoda Roomster od roku 2006 -
Metrov štvorcových
Účastníci tohto testu ukazujú rôzne pohľady na praktické auto. Ako vykazovali výrobcovia veľkosť vysokých tiel?Chevrolet rezzo
Prezentované v roku 2001 pod menom Daewoo Takum. Po minimálnych zmenách sa premenoval na Chevrolet Retzo.
Motory: benzín 1,6 litra (90 k) a 2,0 l (107 a 121 hp).
Prevodovka: 5-stupňová mechanická.
Komplex: dve možnosti.
Cena: 17 19017 990 dolárov.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17920.jpg)
Auto debutoval vo svojej vlasti v roku 2000, v Rusku sa predáva vo verzii Panorama pre cestujúcich.
Motor: V Rusku iba benzín 1,4 litra (77 koní).
Prevodovka: 5-stupňová mechanická.
Kompletné: Základňa, klasická, pohodlie.
Cena: 430 000485 000 Rub.
(16 50018 600 dolárov).
Izbár
Model je prezentovaný v predajni automobilov v Ženeve na jar roku 2006, v Rusku od jesene 2006.
Motory: benzín 1,21,6 litra (64105 hp), nafta 1,4 a 1,9 litra (69 a 105 k).
Prevodovky: 5-stupňová mechanická, 6-stupňová automatická (iba 1,6 l).
Kompletné: základňa, štýl, šport, pohodlie.
Cena: 15 49024 890.
Pragmatici vždy chcú viac. Dajte im auto, na ktoré vezmú deti do školy s pohodlím, a kúpte si ustanovenia mesiac vopred, av prípade potreby naložte niečo oveľa väčšie ako portfólio. Výrobcovia v reakcii ponúkajú praktické univerzálne vozidlá tak odlišné od cieľov, pre ktoré sú určené. Čo si vybrať: High Station Wagon Skod Rumster? Malý mini-kmeň Chevrole-Ratso? Alebo je dodávaný nákladný pracovník?
Názov zaväzuje
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17921.jpg)
Úprimne povedané, značka Chevrolet je pre mňa spojená s úplne odlišnými strojmi: iný vzhľad, iné zvuky. Impozantný staccato 8-valca Corvette, tacho všestranný tacho vysoký s autobusom, zaväzuje meno!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17922.jpg)
Bohužiaľ! Po prvýkrát sa vodič, ktorý sa usadí v Reatszo, vyzerá ako včerajší absolvent vodnej školy: pohľad je kosený na prevodovú páku a jeho ruka utiahla jeho borsch v panvici. Samozrejme, postupne si zvyknete na takúto škatuľu, ale jazda sa nestane príjemnejšou.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17923.jpg)
Relaxo a cool sa otáčajte nepáči. Ak je pod kolieskami asfaltu strednej kvality, volant bije v rukách, prechádza klepanie a vibrácie z regálu volantu. Jediná vec, ktorú auto potešilo plynulosti pohybu. Pre vzdialené neohrozené výlety v poriadku.
Pomyslel som si pochmúrny obraz, ktorý sa vracia pozdĺž diaľnice neďaleko Moskvy do mesta. Nakoniec sa objavil obraz kupujúceho Reatszo: neimedeal, stredne -agátor a priemerná prosperita. Ekonomické, pokojné, ekonomické. A nikdy som ani nesníval o Corvete alebo Taho
Nehľadajú dobro z dobrého?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17924.jpg)
Keď sa pozriete na Dobl zozadu alebo tri štvrtiny, nie je možné sa zbaviť združení nákladu. Mimochodom, vo svojej vlasti, medzi takmer tromi desiatkami úprav, sú náklady obzvlášť populárne. Máme tri príslušenstvo verzie Panorama pre cestujúcich.
Otváram dvere, skočím do salónu: celkom pekný a originálny predný panel, ovládacie prvky sú nenáročné, ale sú vhodne umiestnené. No, na nakupovanie? Zrýchlenie nie je ľahšie ako Reatszo, ale je príjemnejšie ovládať fiat. V neposlednom rade vďaka krátkej páke 5-stupňovej škatule na obsadení konzoly.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17925.jpg)
Podľa deklarovanej maximálnej rýchlosti je Fiat nižší ako Chevrolet takmer 20 km/h, ale auto je celkom pohodlné a poslušné až do rovnakej známky ako Reatszo. Viac ako 130 km/h (Polygon režim!) Je nepríjemné ísť. Pri rozumných rýchlostiach vietor iba niekedy čerpá vysoké telo, ale z kurzu nezklopí. Hlavnou vecou nie je narušiť dobro z trajektórie sami! Volant je citlivý a reakcie sú rýchle.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17926.jpg)
Na chvíľu sa zdá, že ideme na nakupovanie! Tu je disciplína, v ktorej nie je rovnaká: obrovský batožinový priestor s rovnomernou podlahou, nízkou výškou nakladania a otvorenou na 180 dverách. Sen snívateľa! Nie je ťažké zvýšiť kmeň, hádzať zadnú pohovku dopredu, potom až 3 metrov kubických nákladov stúpa do tela.
LICKING DVERY OTVORENÉ PRÍSTUPU na miesta cestujúcich. Prekročím širokú hranicu a spomínam si na londýnsky kab: Vo valci sa tu nebude hľadať iba basketbalový hráč. Traja dospelí sú na šírke sedadla dosť, ale centrálna sloboda obmedzuje centrálny tunel.
Ale pocit, že nákladné auto, aj keď je veľmi očné, stále nezmizne. Výťahy, masívne dvere, trasenie, najmä viditeľné v zadnej časti dodávky, sú drahšie, vložte bod do sporu na umývadlo!
Problém s bývaním
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17927.jpg)
Pamätám si, že v Českej republike (Zr, 2006, č. 6), Rumster a ja sme doslova nedostali uličku na každom semafore. V Rusku môže byť reakcia výrazne chladnejšia, môže to byť sezóna v sezóne?
A páči sa mi to tu. Výsadba je auto, zatiaľ čo jazda je vhodná pre vodiča vysoký aj v dvoch metroch. Navyše nohy pre nohy stačia. Prepáčte, salón je mierne úzky. Ale podľa možností transformácie bol Rumster koncipovaný ako byt pre štyri. Aj keď je zadná pohovka rozdelená do troch častí: každá sa pohybuje dozadu a dopredu o 150 mm a chrbty sa môžu nakloniť na 13,5. Sedadlá sú vytiahnuté z kabíny a ešte jednoduchšie ako v Reatszo. V celej vrstve dosahuje objem kufra pôsobivých 1780 litrov, ale SKODE Fiat nebije Fiat. Vyberieme z kabíny číslo korunky z kabíny strednú časť pohovky, teraz presúvame zvyšné strany teraz v zadných cestujúcich takmer ako v obchodnej triede! Aj keď sú širokopásmí občania bližšie k sebe, ako sa očakávalo.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17928.jpg)
Je však potešením to zvládnuť po Reatszo a láskaví. Selektivita boxu je nádherná, nie je možné povoliť chyby. Volant je pohodlný a citlivý, správanie vozidla je rovnako predvídateľné pre 100 a 150 km/h. Iba dlhodobý pedál spojky a nepríjemný zvuk 1,4-litrového motora pri vysokých rýchlostiach sú mierne napäté.
Bohužiaľ, byty sú teraz cesty. Dokonca aj malé a kolesá. Testový rumster, plnený možnosťami pre oči, ho vytiahol vo veľmi solídnom množstve.
Čo si teda vybrať? Riešenie značne závisí od požiadaviek! Niekto a kvalita povrchu je obzvlášť dôležitá pre niekoho, čo je dôležitejšie viac oblastí (alebo kubických metrov), a niekto bude len rád od samostatného, \u200b\u200bhoci neakasového bytu za dostupnú sumu. Čo je k tebe bližšie?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17929.jpg)
Chevrolet Rezzo je jedným z najchudobnejších mini-kresiel na trhu. Platba zastaraného dizajnu a priemerných sedavých vlastností.
Všeobecné hodnotenie 7.7
+ Veľká cesta na cestách, dobrá plynulosť a možnosti transformácie.
- Nízka selektivita škatule, malé nastavenie sedadla vodiča v dĺžke, nedôležité viditeľnosť, skromná dynamika.
Fiat Doblo je predovšetkým rozdelenie, nie rodinný stroj. Dizajn a ergonómia sa vydávajú genealógia nákladu.
Všeobecné hodnotenie 7.9
+ Obrovský a pohodlný kmeň, priestranná zadná pohovka.
- Nedostatok ABS, ovládateľnosť nákladu, priemerná plynulosť v vyloženom stave, špecifická ergonómia.
Roomster Skoda je originálny výhľad na domáce a rodinné auto s neobvyklým dizajnom, kompaktnými rozmermi a priestranným interiérom pre štyri.
Všeobecné hodnotenie 8.2
+ Čistá práca prevodovky, vhodné sedadlá, dobrá manipulácia, vysoká kvalita dekorácie interiéru, bohatý výber možností.
- Zadná pohovka je vhodná iba pre tuhé zavesenie, je vhodná iba pre dvoch dospelých.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17930.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17931.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17932.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17933.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17934.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17935.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17936.jpg)
Michail Gzovsky
Zdroj: Časopis „Driving“
Skúška Roomster Test Drive od roku 2006
Skóda Crash Roomster od roku 2006
Krasshov test: podrobné informácie34%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
40%
Deti